АИЖК расширяет возможности для банков-участников программы «Стимул»
С 1 июля 2012 года ОАО «АИЖК» вводит дополнительные возможности для банков, претендующих на участие в программе «Стимул». Благодаря введению платы за опцион возможность участвовать в программе получил более широкий круг банков. Стоимость платы за опцион невелика - от 0% (для банков с высшим кредитным рейтингом) до максимальных 0,34%, сообщили в пресс-службе агентства.
Процентные ставки по целевым займам, предоставляемым агентством в рамках программы по стимулированию кредитования строительства жилья («Стимул») сегодня находятся в диапазоне от 6,9% до 9,5% годовых. Ставки дифференцированы и зависят от рейтинга банка (оценивается в соответствии с внутренними методиками Агентства), срока привлечения займов, наличия обеспечения и т.д. Согласно условиям программы банкам-участникам предоставляется возможность доступа к целевому займу Агентства по фиксированным ставкам в течение всего периода действия соглашения (от 1 до 3 лет в зависимости от рейтинга банка). Таким образом, агентство резервирует под строительный проект, кредитуемый банком, необходимый объем средств (так называемый опцион), а банк может прибегнуть к финансовой помощи агентства в любой момент действия соглашения.
«Введение платы за предоставление опциона облегчит доступ к программе небольшим региональным банкам, - отмечает исполнительный директор по жилищному финансированию АИЖК Андрей Шелковый. - Кроме того, дополнительная плата простимулирует банки более ответственно подходить к финансовым средствам, зарезервированным АИЖК, реально оценивать свои силы при реализации проекта и объективно рассчитывать сроки ввода объектов».
Строительство транспортно-логистического центра на реке Волхов будет способствовать образованию единого историко-культурного кластера и развитию водных путей России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на блог губернатора Новгородской области Сергея Митина.
«Наша основная задача - формирование на среднесрочную и долгосрочную перспективы благоприятных условий социально-экономического развития Новгородской области на основе развития региональных комбинированных перевозок грузов всеми видами транспорта и строительства транспортно-логистического центра, включающего речной порт «Котовицы» и аэропорт «Кречевицы», реализующих конкурентные преимущества области за счет удачного географического положения», - отметил глава региона.
По мнению С.Митина, проект очень интересный. В настоящее время власти региона ищут оператора, который бы за него взялся, так как реализация требует больших затрат на реконструкцию судоходного хода Волхова и строительство речного порта.