Банк «АК Барс» предоставит ипотечное кредитование на III очередь жилого массива «Новый Оккервиль»
Банк «АК Барс» аккредитовал III очередь жилого массива «Новый Оккервиль», который возводит ИСК «Отделстрой». При этом, как заявляет девелопер, «АК Барс» стал первым банком, который аккредитовал эту очередь. По условиям соглашения, ипотечный кредит предоставляется в рублях под залог приобретаемой квартиры. Процентная ставка на этапе строительства составляет 14,5% годовых в рублях, после оформления квартиры в собственность – от 11,9 до 13,9%. Кредит предоставляется на срок от 3 до 20 лет. Минимальный первоначальный взнос составляет 10% от общей стоимости квартиры. В банке действует программа лояльности, по которой клиенты с положительной кредитной историей (в том числе и в других банках) получают скидку в размере 0,5% годовых.
В ближайшее время компания «Отделстрой» намерена расширить перечень ипотечных программ, доступных для покупателей третьей очереди. Сейчас ведутся переговоры с банком «Уралсиб».
Третья очередь, «Дом у Каштановой аллеи», предполагает строительство разноуровневого жилого дома высотой 10-21 этажей. В рамках первых двух этапов (1-14 секции) будет построено 1200 квартир общей площадью 64 000 кв.м. Покупателям предлагаются студии площадью
Строительство транспортно-логистического центра на реке Волхов будет способствовать образованию единого историко-культурного кластера и развитию водных путей России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на блог губернатора Новгородской области Сергея Митина.
«Наша основная задача - формирование на среднесрочную и долгосрочную перспективы благоприятных условий социально-экономического развития Новгородской области на основе развития региональных комбинированных перевозок грузов всеми видами транспорта и строительства транспортно-логистического центра, включающего речной порт «Котовицы» и аэропорт «Кречевицы», реализующих конкурентные преимущества области за счет удачного географического положения», - отметил глава региона.
По мнению С.Митина, проект очень интересный. В настоящее время власти региона ищут оператора, который бы за него взялся, так как реализация требует больших затрат на реконструкцию судоходного хода Волхова и строительство речного порта.