Петербуржцы встанут на защиту лаборатории им. Ломоносова
Совместный пикет общественного движения «Живой город» и петербуржцев состоится в понедельник, 4 июня, в сквере у д. 43 по 2 линии Васильевского острова.
Как сообщили «Живом городе», граждане будут отстаивать права истории российской науки - памятного места «Химическая лаборатория М.В. Ломоносова» и интересы горожан, возмущенных уплотнительной застройкой в сквере рядом с лабораторией.
«В сквере Санкт-Петербургский Центр Российской Академии наук собирается построить доходный дом – элитный дом со стадионом и паркингом, в котором, скорее всего, жить будут явно не сотрудники Академии», - отметили в организации.
При этом, по словам организаторов пикета, проект дома изначально был согласован с Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры (КГИОП). Но так как объект располагается в охранной зоне, заявка была отозвана, и сейчас проект строительства находится в «подвешенном» состоянии.
«Центр РАН будет добиваться того, чтобы дом был построен, чтобы участок был выведен из охранной зоны, но это возможно только если лаборатория и сквер исчезнут, что и произойдет в случае строительства. Вид на памятник будет перекрыт весь вид, сквер испорчен», - подчеркнули в «Живом городе».
В организации также подчеркнули, что такое положение дел тем более неприятно, так как в следующем году лаборатории им. М.В.Ломоносова исполняется 260 лет.
Пикет с властями района согласован, ожидается, что в акции примет участие порядка 10 человек.
БИА
Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.
Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.
Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.
Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.
Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.
Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.
«Росбалт»