Росстрой дает Петербургу порядка 12% своих средств ежегодно
Финансирование Федеральным агентством по строительству и ЖКХ различных проектов в Петербурге ежегодно составляет около 12% всех средств Росстроя.
Как сообщил в понедельник, 4 июня, заместитель руководителя Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимир Бланк, в 2006 году Росстрой вложил в Петербург 11 млрд. 391 млн. рублей, в 2007 вложит 23 млрд. 564 млн., а в 2008-2010 – порядка 37,5 миллиардов рублей.
Основные средства, по словам В.Бланка, пойдут на строительство Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений. В частности, если в 2006 году на этот проект было выделено 8 млрд. 744 млн., то в 2007 будет выделено 19 млрд. 696 млн., в 2008 – 13 млрд. 768 млн., а всего дамба потребует вложений в 55 млрд. 676 млн. рублей.
На реконструкцию объектов федеральной собственности в историческом центре планируется потратить в 2007 году 195, а в 2008 году – 454 миллиона рублей. В строительство жилья для военнослужащих в Петербурге в 2007 году по федеральной программе «15+15» Росстрой вложит 2 миллиарда рублей, в коммунальную инфраструктуру – 597 миллионов, в обеспечение жильем ветеранов и инвалидов – 925 миллионов, а в государственные жилищные сертификаты – 150 миллионов рублей.
БИА
Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) и администрация Петербурга завершают переговоры с концерном Suzuki о строительстве сборочного производства в Северной столице.
Городские чиновники рассчитывают завершить процесс переговоров к ежегодному экономическому форуму, однако на федеральном уровне из-за согласования большого объема документов подписание договора может затянуться. Как сообщил советник министра экономического развития и торговли Игорь Коньков, процесс переговоров с японским автомобильным концерном Suzuki находится на стадии подписания контракта. "Насколько мне известно, сейчас подписываются бумаги, но согласование идет очень трудно, - говорит Коньков, - мы хотели, чтобы Suzuki подошел с этим контрактом к Петербургскому экономическому форуму, но технологически мы не успеваем". По словам советника главы МЭРТ, сложности связаны, прежде всего, с большим объемом документации, которую необходимо согласовать обеим сторонам. Напомним, ранее в МЭРТ сообщали, что до конца апреля намерены провести окончательные переговоры с шестью автопроизводителями, среди которых помимо Suzuki назывались японская компания Mitsubishi, французская Peugeot-Citroen и китайская Great Wall. Напомним, что Suzuki рассматривает в России несколько предложенных участков, в том числе и в Шушарах.
КоммерсантЪ