Группа «УНИСТО Петросталь» сдала ЖК «Bagatelle» во Всеволожском районе Ленобласти
ГК «УНИСТО Петросталь» в марте 2012 года ввела в эксплуатацию малоэтажный жилой комплекс комфорт-класса «Bagatelle», реализуемый в поселке Кальтино Всеволожского района Ленинградской области.
Комплекс состоит из трёх секций сблокированных коттеджей (таун-хаусов) и двух 4-х этажных жилых домов с апартаментами. Инвестиции в проект составили порядка 700 млн. рублей.
«Жилой комплекс «Bagatelle» стал для нас пилотным проектом в области мало- и среднеэтажного строительства, которым мы хотели понять предпочтения покупателя, активность спроса, нашу готовность работать над такими объектами, учитывая особенности строительства, - рассказывает Арсений Васильев, генеральный директор УК группы «УНИСТО Петросталь». – Могу сказать, что именно успешность этого проекта вселяет в нас уверенность, что и будущий проект КОТ в мало- и среднеэтажном формате мы сможем реализовать на высоком уровне».
Сегодня покупателям доступны таун-хаусы площадью от 177 до
Объект аккредитован тремя лидирующими банками в области ипотечного кредитования «Газпромбанк», «ВТБ -24» и «Сбербанк».
Инфраструктура комплекса включает в себя гостевую парковку, подземную автостоянку на 50 машиномест и зону отдыха. Комплекс полностью обеспечен электроснабжением, водоснабжением, газоснабжением, канализацией. Предусмотрен доступ к интернету и кабельному ТВ. На территории «Bagatelle» организована централизованная охрана, ведется круглосуточное наблюдение.
Проект планировки линии скоростного трамвая общей протяженностью более 21 км от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до города Балашиха Московской области разработан НИиПИ Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры.
Из 21 км трассы 15,7 км пройдет по эстакадам. «Протяженность московского участка трассы - 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, 6 из которых на территории Москвы», - уточнил префект Восточного административного округа Николай Ломакин.
По планам властей, скоростной трамвай будет ходить с интервалами 3-4 минуты, максимальная скорость состава достигнет 75 км в час. Средняя скорость по трассе - 30 км в час.
Префект уточнил, что на территории подмосковной Балашихи возможны два варианта прохождения трассы. Первый - вдоль Горьковского шоссе (автотрасса М7 «Волга»), протяженность участка 14,5 км. Второй вариант - вдоль Балашихинской ветки Горьковского направления МЖД. В этом случае протяженность составит 10,5 км.
По мнению разработчиков, первый вариант наиболее эффективен, поскольку проходит по основной планировочной оси Балашихи, вдоль которой расположены наиболее густонаселенные районы.
Строительство линии скоростного трамвая призвано решить сразу несколько проблем.
«Прежде всего, это существенно облегчит сообщение с центром для жителей района Ивановское и района Перово. Суммарно на этой территории проживает 268 тыс. человек, из них более 100 тыс. - это работающие москвичи», - пояснил Н.Ломакин.
Вторым преимуществом, по его мнению, станет сокращение времени на поездку в центр города, экономия составит от 30 до 40 минут.