Столичная мэрия и Сбербанк перезапустят производство на заводе ЗИЛ
Власти Москвы и Сбербанк договорились о создании совместного предприятия (СП) на мощностях автозавода ЗИЛ, которое поможет возродить, по сути, умершее производство. Инвестиции в проект составят 12 млрд руб., а выпуск автомобилей начнется уже в первом квартале следующего года. Контрольный пакет новой компании достанется банку, городская администрация будет владеть 49% акций, пишет РБК daily.
«Мы подписываем соглашение со Сбербанком о создании совместного предприятия, направленное на модернизацию ЗИЛа, на создание там площадки по производству коммерческих и легковых автомашин», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Инвестиции в проект, как обещают, составят 12 млрд руб., половина которых — кредитные средства Сбербанка. Напомним, что в марте источник издания сообщал, что власти Москвы должны стать миноритарным партнером в этом проекте и оплатить свою долю частью производственных площадей ЗИЛа.
«Реализация данного проекта позволит возродить одно из ведущих автомобильных предприятий России, наладить производство качественных востребованных автомобилей, создать в столице новые рабочие места», — заявил глава Сбербанка Герман Греф.
Проектная мощность создаваемого производства — до 150 тыс. единиц в год. Планируется, что на заводе будут собирать 100 тыс. легковых и 50 тыс. автомобилей LCV. По словам г-на Грефа, первые автомобили начнут собирать в первом квартале следующего года, а на полные производственные мощности предприятие выйдет через три года.
Ожидается, что первым клиентом этого СП станет итальянский Fiat, который может организовать здесь сборку автомобилей Grand Сherokee, Jeep Compass и Fiat Ducato. Кроме того, французский Renault рассматривает возможность организации сборки своих коммерческих автомобилей на мощностях ЗИЛа. Напомним, ранее переговоры о сборке автобусов на мощностях ЗИЛа вел немецкий Daimler, однако никакого решения так и не было принято.
«Спасти ЗИЛ — это хорошая инициатива, но, похоже, уже не успеть до того момента, как наши границы будут открыты для стран ВТО, откуда хлынут дешевые подержанные легковые, грузовые и другие автомобили. К тому же, к сожалению, в СП речь пока идет только о сборочном производстве зарубежных марок, и это понятно — Сбербанку же нужно отбивать инвестиции, а кто будет покупать российские лимузины?» — рассуждает аналитик инвесткомпании «Трейд-Портал» Алексей Рыбаков.
Теплоэнергетики Петербурга и Федеральной земли Бавария подписали соглашение о сотрудничестве. В рамках трехдневного визита официальной делегации Петербурга во главе с губернатором Георгием Полтавченко в Мюнхен, закончившегося накануне, генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Артур Тринога подписал Меморандум о сотрудничестве с представителем Энергетического кластера Баварии – компанией «Bayern innovative».
Как заявили в пресс-службе ГУП «ТЭК СПб», соглашение должно активизировать совместную работу компаний в области технической модернизации и повышения эффективности теплоэнергетики города на Неве, а также развития профессиональных и деловых связей между организациями регионов. По словам представителей немецкой стороны, важнейшими критериями сотрудничества должны стать энергетическая эффективность, экологическая безопасность и обоснованность проектов с точки зрения экономики.
В частности, Меморандум предусматривает сотрудничество в сфере: внедрения эффективных управленческих, производственных, инжиниринговых, технологических разработок и know-how в топливно-энергетической отрасли, использования передовых инновационных технологий и материалов для оптимизации технологических процессов, оценки состояния тепловых трасс, разработки и реализации программ модернизации объектов энергетики с приведением их работы до уровня международных стандартов, стимулирование использования энергосберегающих технологий и экологически безопасных материалов; внедрения современных экспертиз качества и мониторинга, снижение потерь тепла в системах теплоснабжения, обучения персонала и стимулирования технологических разработок и научно-исследовательских изысканий, создания и участия в межгосударственных отраслевых программах по вопросам повышения качества и энергоэффективности работы объектов энергетики и многое другое.