На строительство Главного коллектора Росстрой выделит в этом году почти 600 млн рублей
Одним из главных направлений работы Федерального агентства по строительству и ЖКХ в Петербурге является строительство Главного коллектора, который позволит канализовать северные районы города и, тем самым, нормально продолжать застройку этой территории.
Как отметил в понедельник, 4 июня, на пресс-конференции заместитель руководителя Федерального агентства по строительству и ЖКХ Владимир Бланк, в 2006 году на эти цели Росстрой выделил 570 миллионов рублей, в 2008 планирует выделить 597 миллионов, а в 2008 – 1 миллиард 808 миллионов.
«Строительство коллектора длинной более 12 километров необходимо, чтобы обеспечить жилищное строительство на севере города, а также для выполнения обязательств города перед ХЕЛКОМ по минимизации выбросов в Балтийское море», - отметил В.Бланк.
Он также отметил, что считает, что правительство России примет отдельное решение по строительству Главного коллектора, так как на этот проект ежегодно нужно выделять не менее 3 миллиардов рублей, чтобы объект был готов у 2011 году.
БИА
В текущем году предполагается завершить дноуглубительные работы на подходном и Петровском каналах, продолжить дноуглубление в акватории будущего порта.
Кроме этого будет продолжаться строительство причальной стенки. В прошлом году было начато строительство четырех причалов из семи, в этом году будут вбиты свайные основания оставшихся трех причалов. Продолжатся работы по намыву территории. В 2007 году будет намыто еще 45-50 га, что в совокупности с образованием территории, выполненным в прошлом году, составит около 80 га.
Работы по строительству морского пассажирского терминала и намыву новой территории ВО финансируются по схеме государственно-частного партнерства. На этот год запланировано выделить 2,6 млрд рублей из федерального бюджета и 2 млрд частных вложений. Всего же комплекс мероприятий по созданию нового пассажирского терминала предполагает финансирование в объеме 29 млрд рублей в ценах 2004 года, более 23 млрд из которых должны составить частные инвестиции.
Новый морской порт, получивший официальное название «Морской порт Санкт-Петербурга», примет первый круизный лайнер в конце лета 2008 года.
Осенью 2007 года УК «Морской фасад» готовится объявить конкурс на производство работ по прокладке инженерных коммуникаций к причалам и на строительство первой очереди комплекса таможенных терминалов. В октябре должно состояться заседание Градостроительного совета Санкт-петербурга, на котором британское архитектурное бюро «Генслер» представит новый проект планировки 476 га будущей территории. После этого начнутся работы по строительству коммерческой недвижимости на новообразованных землях.
Соб. Инф.