Роман Филимонов стал чиновником в команде Шойгу

24.05.2012 18:38

Бывший вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов назначен заместителем главы правительства Московской области. На новом посту он будет курировать вопросы ЖКХ, строительства и разбирать конфликты с обманутыми дольщиками.
 
Кандидатуру петербургского чиновника на высокий пост в аппарате Подмосковья депутаты Московской областной думы утвердили в среду. Комментируя свое назначение, Роман Филимонов заявил, что первая задача, которую он перед собой ставит - это решение вопроса комплексного развития территорий Московской области и создание там комфортной среды проживания. 
Это третье трудоустройство петербургского чиновника из команды экс-губернатора Валентины Матвиенко в Подмосковье. Напомним, что за неделю до этого заместителем регионального правительства по имущественным вопросам стал бывший глава КУГИ Петербурга Дмитрий Куракин. А чуть позже Сергей Шойгу подписал документы о назначении на должность министра культуры Московской области Антона Губанкова, который с 2008 по 2011 год возглавлял комитет по культуре правительства Петербурга. 
Сам Роман Филимонов до января 2012 года работал вице-губернатором Петербурга. А до этого – с 2005 по 2009 годы возглавлял городской комитет по строительству. После увольнения с поста вице-губернатора он выпал из поля зрения общественности. Ходили слухи, что чиновник вернулся в бизнес. (Известно, что до прихода в Смольный в 2004 году Роман Филимонов был соучредителем ООО "Вента–Строй", ООО "Инвест–Строй", ООО "Компаньон" и ООО "Строй–Гранд". Их основная работа – инфраструктурное строительство. Пока господин Филимонов был чиновником, его доли по закону находились в доверительном управлении). Сам он эту информацию не комментировал.
Участники рынка говорят, что на высоком посту в Подмосковье Роман Филимонов сможет применить знания и опыт, накопленные на госслужбе в Петербурге. «Он знает эту работу и, безусловно, справится с ней», - говорит Игорь Левит, председатель совета директоров Группы ЛСР (компания активно работает в Московском регионе: в этом году сдаст там 300 тыс. м2 жилья). «Мы рады продвижению Филимонова по карьерной лестнице. Он опытный профессионал, знающий строительную деятельность: может хорошо структурировать систему управления, детально вникает в градостроительные вопросы и оперативно решает возникающие проблемы», - добавляет президент Группы компаний «Эталон» Вячеслав Заренков. Он отметил, что  поддержка властей Московской области в строительной отрасли в рамках действующего российского законодательства нужна любой строительной компании. «Мы не исключение. Наша компания уже строит в подмосковном Красногорске жилой микрорайон «Изумрудные холмы» общей полезной площадью 820,5 тыс. м2.  В будущем планируем наращивать портфель. Это очень хороший и перспективный регион», - отмечает он.
 
 

ИСТОЧНИК: Никита Кулаков, АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ
Подписывайтесь на нас:

От Москвы в Московскую область пустят скоростной трамвай
24.05.2012 18:00

Проект планировки линии скоростного трамвая общей протяженностью более 21 км от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до города Балашиха Московской области разработан НИиПИ Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры.

Из 21 км трассы 15,7 км пройдет по эстакадам. «Протяженность московского участка трассы - 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, 6 из которых на территории Москвы», - уточнил префект Восточного административного округа Николай Ломакин.

По планам властей, скоростной трамвай будет ходить с интервалами 3-4 минуты, максимальная скорость состава достигнет 75 км в час. Средняя скорость по трассе - 30 км в час.

Префект уточнил, что на территории подмосковной Балашихи возможны два варианта прохождения трассы. Первый - вдоль Горьковского шоссе (автотрасса М7 «Волга»), протяженность участка 14,5 км. Второй вариант - вдоль Балашихинской ветки Горьковского направления МЖД. В этом случае протяженность составит 10,5 км.

По мнению разработчиков, первый вариант наиболее эффективен, поскольку проходит по основной планировочной оси Балашихи, вдоль которой расположены наиболее густонаселенные районы.

Строительство линии скоростного трамвая призвано решить сразу несколько проблем.

«Прежде всего, это существенно облегчит сообщение с центром для жителей района Ивановское и района Перово. Суммарно на этой территории проживает 268 тыс. человек, из них более 100 тыс. - это работающие москвичи», - пояснил Н.Ломакин.

Вторым преимуществом, по его мнению, станет сокращение времени на поездку в центр города, экономия составит от 30 до 40 минут.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ЖК МОСКВА
Подписывайтесь на нас: