В центре столицы отменили строительство еще одного дома
На улице Долгоруковская в Центральном автономном округе (ЦАО) столицы отменили строительство жилого дома с подземным гаражом, а также реконструкцию с надстройкой и пристройкой геронтологического центра. Соответствующее распоряжение подписал 22 мая мэр Москвы Сергей Собянин.
Первоначально, в 2005 – 2006 годах, планировалось реконструировать геронтологический центр по адресу: ул. Долгоруковская, вл. 37, стр. 2. Надстройка и пристройка новых помещений должны были увеличить общую площадь здания в 3 раза.
Также проект предусматривал строительство жилого дома с подземным гаражом по адресу: ул. Долгоруковская, вл. 37. Площадь наземной части должна была составить 2,5 тыс. кв. м, гаража – около 1,2 тыс. кв. м.
По словам заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, в 2011 году были отменены инвестиционные контракты на строительство 1,1 млн кв. м недвижимости, и это только в ЦАО.
Проект планировки линии скоростного трамвая общей протяженностью более 21 км от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до города Балашиха Московской области разработан НИиПИ Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры.
Из 21 км трассы 15,7 км пройдет по эстакадам. «Протяженность московского участка трассы - 6,9 км. На маршруте будет 12 остановочных пунктов, 6 из которых на территории Москвы», - уточнил префект Восточного административного округа Николай Ломакин.
По планам властей, скоростной трамвай будет ходить с интервалами 3-4 минуты, максимальная скорость состава достигнет 75 км в час. Средняя скорость по трассе - 30 км в час.
Префект уточнил, что на территории подмосковной Балашихи возможны два варианта прохождения трассы. Первый - вдоль Горьковского шоссе (автотрасса М7 «Волга»), протяженность участка 14,5 км. Второй вариант - вдоль Балашихинской ветки Горьковского направления МЖД. В этом случае протяженность составит 10,5 км.
По мнению разработчиков, первый вариант наиболее эффективен, поскольку проходит по основной планировочной оси Балашихи, вдоль которой расположены наиболее густонаселенные районы.
Строительство линии скоростного трамвая призвано решить сразу несколько проблем.
«Прежде всего, это существенно облегчит сообщение с центром для жителей района Ивановское и района Перово. Суммарно на этой территории проживает 268 тыс. человек, из них более 100 тыс. - это работающие москвичи», - пояснил Н.Ломакин.
Вторым преимуществом, по его мнению, станет сокращение времени на поездку в центр города, экономия составит от 30 до 40 минут.