Третий мост через Волхов в Великом Новгороде построят за 2-3 года
Третий автомобильный мост через реку Волхов в Великом Новгороде может быть построен в течение ближайших 2-3 лет, заявил губернатор Новгородской области Сергей Митин. Со следующего года на эти цели будет выделяться по 3 млрд рублей из федерального бюджета ежегодно. Тем временем, один из двух существующих мостов в ближайшее время планируется закрыть на ремонт на 2-3 месяца.
«Город задыхается из-за нехватки мостов», - сказал Митин, отметив, что один из двух существующих автомобильных мостов через Волхов в черте города — мост Александра Невского, построенный в середине прошлого века, - нуждается в капитальном ремонте и будет частично закрыт в ближайшее время на 2-3 месяца, что вызовет проблемы с транспортными потоками в областном центре.
Митин заявил, что критика по поводу строительства моста в адрес администрации Новгородской области вызвана непониманием ситуации. «Если посмотреть, как эту информацию подавали СМИ, то это выглядело как злодейство со стороны администрации, с уголовным делом, полная расхлябанность и профнепригодность чиновников. На деле это - блестяще проведенная логическая операция с привлечением президента, председателя правительства, министерства транспорта и министерства финансов, которая даст возможность нам в течение ближайших 2-3 лет построить крупный объект, привлечь миллиарды рублей в экономику области, дать новые рабочие места, а самое главное - сделать жизнь горожан более комфортной», - отметил глава Новгородской области.
Возбуждение уголовного дела по строительству моста господин Митин назвал «небольшим эпизодом». «Это нарушение рядового чиновника, который будет наказан в соответствии с решением суда, если уголовное дело дойдет до суда», - сказал С.Митин.
Следственные органы Новгородской области считают строительство третьего моста в Великом Новгороде незаконным. Возбуждено и расследуется уголовное дело в отношении Владимира Алексеева - бывшего председателя комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области. Алексеев подозревается в превышении должностных полномочий: по данным следствия, он выдал в 2010 году разрешение на строительство дороги и моста через реку Волхов в Деревяницком микрорайоне Великого Новгорода без градостроительного плана земельного участка и без согласования проектной документации со стороны ООО «Газпромтрансгаз Санкт-Петербург» - при проектировании строительства не было соблюдено минимальное безопасное расстояние от линии газопровода высокого давления, однако строительство было начато, подрядчику перечислены средства, а бюджету Новгородской области причинен материальный ущерб почти на 700 млн рублей. Следственные органы считают, что постройки создают угрозу возникновения ЧС и подлежат сносу. Власти не видят оснований для прекращения строительства, сообщает ИА Regnum.
Основная часть нового строительства деловых комплексов в Москве окончательно вышла за пределы Третьего транспортного кольца (ТТК), причем большинство офисов сконцентрировано в Северо-Западном деловом кластере. Данная тенденция подкрепляется высоким интересом со стороны арендаторовсчитают эксперты компании Jones Lang LaSalle.
По словам директора по России и СНГ компании Jones Lang LaSalle Алексея Кучвальского, первым деловым кластером в Москве был центр города, так называемый Центральный Деловой Район (Зона 1), - на начальном этапе развития рынка именно в этой зоне находился наибольший объем предложения качественных офисов. Так, в 2005 году объем предложения в Зоне 1 превышал 2 млн кв. м, тогда как за пределами ТТК тогда находилось около 1,37 млн кв. м.
Ситуация начала изменяться в 2006-2007 годах, когда в Зоне 3, т.е. за пределами ТТК, появились первые крупные качественные офисные комплексы, такие как «Крылатские Холмы» и «Химки Бизнес Парк». Параллельно шло развитие крупного делового кластера в Зоне 2 (между Садовым кольцом и ТТК) – «Москва-Сити», где сегодня находится 491 тыс. кв. м офисов. С усилением тенденции к децентрализации Зона 3 вышла в лидеры: сегодняшний объем предложения за пределами ТТК почти вдвое превышает объем площадей в Центральном Деловом Районе – 6,1 млн против 3,14 млн кв. м, отмечает Алексей Кучвальский.
Наибольшую долю в офисном предложении в Зоне 3 занимает Северо-Западный деловой район – на него приходится 23% от общего объема площадей за пределами ТТК и 44% от объема офисов Класса А - 1,4 млн и 249 тыс. кв. м соответственно. Менее всего популярен среди девелоперов офисной недвижимости Юг децентрализованной зоны (8% общего объема предложения в Зоне 3), тогда как в восточной ее части вообще нет офисов Класса А.
При этом уровень вакантных офисов в объектах, введенных в эксплуатацию, в Северо-Западном деловом районе ниже среднего показателя по Москве и составляет 13,1%. В Классе А в этом районе пустует лишь 4,8% площадей.
«Крайне низкий объем свободных офисов класса А на Северо-Западе подтверждает высокий спрос на высококлассные помещения в этом районе и их острую нехватку, - комментирует Алексей Кучвальский. – До конца 2014 года здесь планируется построить около 630 тыс. кв. м офисов, что является самым высоким показателем среди других районов Москвы. Исходя из предварительных прогнозов на ближайшие пять лет, мы можем с уверенностью сказать, что наиболее активно новые офисные комплексы будут возводиться именно на Северо-Западе – с учетом «бумажных» проектов портфель перспективных строек в этом районе превышает 1,2 млн кв. м. Учитывая удобное местоположение, развитую транспортную инфраструктуру, а также активное строительство жилых и торговых комплексов, мы не сомневаемся в высокой востребованности офисных объектов в этой зоне по мере их ввода в эксплуатацию».