NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.
17 мая с 10 до 20 часов ГУП «ТЭК СПб» протестирует на устойчивость к повышенному давлению трубопроводы от 17 котельных предприятия. На время испытаний горячее водоснабжение абонентов этих теплоисточников будет приостановлено (кроме абонентов, получающих ГВС от котельных «Парнас» и «Северомуринская»).
· В Выборгском и Калининском районах в комплексе от котельных «Северомуринская» и «Парнас» без отключений горячего водоснабжения на территории, ограниченной проспектами: Суздальским, Северным, М.Тореза, Выборгским шоссе, Луначарского, Светлановским, а также улицами: Композиторов, Прокофьева, Руставели, Придорожной аллеей и промзоной «Парнас».
· В Выборгском районе от малых теплоисточников «Большой Сампсониевский пр., 52», «Большой Сампсониевский пр., 75» и «Выборгская наб., 45»;
· В правобережной части г.Колпино от котельной «2-я Колпинская» на территории, ограниченной улицами Оборонная, Московская, Октябрьская, Правды, Урицкого, Красная и Анисимова;
· В Московском районе от котельных «Московский пр., 66 к.2», «Московский пр., 74 к.2» и «Московский пр., 94-96»;
· В Невском районе от котельных «3-я Правобережная» в районе улицы Большевиков, «ул.Бабушкина, 29 к.4», «пр.Елизарова, 32а», «пр.Елизарова, 41а» и «Ул.Зубковская, 3», «ул.Ткачей, 70 к.2»;
· В Приморском районе от котельных в пос. Лисий нос (Большой пр.);