NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными


22.05.2012 12:51

Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».

На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».

«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.

Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.

«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.

В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.

«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.05.2012 11:13

Сквозной проезд через территорию Нижне-Туломской ГЭС будет закрыт с 1 июня по 31 августа в связи с ремонтом дорожного полотна и элементов конструкции моста. Для местных жителей будет сохранен пешеходный проход через зону ремонта.
 
Основанием для решения о временном закрытии проезда через плотину Нижне-Туломской ГЭС (входит в Каскад Туломских ГЭС, ОАО «ТГК-1») стали результаты экспертизы, показавшие, что транспортное движение негативно влияет на состояние плотины, а дорожное полотно требует проведения комплекса восстановительных работ.
 
Использование плотины в качестве автодороги не было предусмотрено проектом строительства ГЭС. Проезд планировался как технический и изначально имел иные прочностные характеристики. Гидротехнические сооружения по законодательству РФ относятся к категории опасных производственных объектов, которые должны эксплуатироваться в строгом соответствии с проектом. Несмотря на это руководство станции и ОАО «ТГК-1» разрешает проезд по плотине маршрутного транспорта, представителей силовых структур и органов власти, а также отдельных единиц частного автотранспорта по спецпропускам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: