ЕБРР может предоставить GM кредит на строительство завода в Шушарах
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может предоставить General Motors (GM) кредит объемом 150 миллионов долларов на строительство автосборочного предприятия в Шушарах.
ЕБРР намерен непосредственно предоставить до 50 миллионов долларов, оставшиеся 100 миллионов долларов будут синдицированы коммерческими банками.
Как сообщалось ранее, в июне 2006 года в Шушарах был заложен первый камень в основание нового завода корпорации General Motors. Завод будет производить внедорожники Chevrolet Captiva, а также новое поколение автомобилей класса С. Запуск производства планируется на конец 2008 года. Весной 2007 года GM принял решение увеличить инвестиции в российское производство автомобилей в Санкт-Петербурге с 115 до 300 миллионов долларов. Планируется, что также увеличится мощность завода GM в Шушарах - c 40 тысяч машин до 70 тысяч. В компании объясняют такое решение ростом спроса на Chevrolet в Европе.
General Motors – крупнейший автопроизводитель в мире. Он выпускает машины брендов Chevrolet, Opel, Pontiac, Buick, Cadillac, Saab, GMC и Hummer. В 2006 году общий объем продаж автомобилей GM составил 9,1 миллиона. В 2006 году концерн General Motors продал в России 132 тысячи автомобилей. В первые два месяца 2007 года General Motors реализовал 25 тысяч 981 автомобиль GM в России (из них 20 805 Chevrolet).
Напомним, что ЕБРР участвует в строительства завода Toyota в Санкт-Петербурге и в софинансировании строительства кольцевой автодороги в обход Санкт-Петербурга. Кроме того, банк уже заявил о том, что заинтересован в участии в финансировании других инфраструктурных объектов.
ИА REGNUM
«Охта центр» не нарушит вертикальную линию города, считает председатель комитета по использованию и охране памятников (КГИОП) Вера Дементьева.
Как передают петербургские «Вести», она заявила об этом вчера в гостях у газеты «Известия», когда отвечала на самые острые вопросы читателей.
Многие вопросы касались будущего небоскреба. В первую очередь, людей беспокоит, не испортит ли здание исторический облик Петербурга. По словам Веры Дементьевой, эту проблему исследовали эксперты и пришли к выводу, что не испортит.
На высоте 350 метров – таким планируется небоскреб – завис вертолет, его сфотографировали с 25 точек. Результаты экспертизы оказались шокирующими, в приятном для специалистов смысле слова. И все же есть критические точки – в пределах 1-2 километров от небоскреба не заметить его будет просто невозможно.
Что касается высотного регламента, то, по словам Веры Дементьевой, ради объекта социальной значимости его можно изменить. Это будет оговорено в соответствующем законе, который готовится в настоящее время.
Фонтанка.ru