В Печоре (Республика Коми) не нашли подрядчика на летнее содержание дорог
Администрация Печорского района Республики Коми объявила повторный аукцион на летнее содержание муниципальных дорог. В ходе первого аукциона, признанного несостоявшимся, местные власти не смогли найти подрядчика, готового за 3 млн рублей обеспечить обслуживание дорог в течение четырех месяцев.
В прошлом году потенциальным поставщикам услуг предлагалось взять на себя летнее содержание дорог на срок пять месяцев. Всего в 2012 году на ремонт улиц, дорог и тротуаров из бюджета муниципалитета и города планируется выделить 36,9 млн рублей. В том числе, 5,3 млн на ямочный ремонт дорог и 10,3 млн – на капитальный.
Кроме того, летом будет проведен капитальный ремонт путепровода, на который выделено 7,5 млн рублей из местных бюджетов и еще 30 млн рублей предоставит республиканская казна.
В целом, с учетом средств бюджета Республики Коми, на ремонт и содержание дорог в Печорском районе в 2012 году планируется освоить 71 млн рублей.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
РЕСПУБЛИКА КОМИ
Сроки ввода в эксплуатацию южного участка ЗСД, назначенные на декабрь 2012 года, могут быть сорваны. Один из подрядчиков заявляет, что выкопает и продаст проложенный им кабель, если ему не заплатят за прокладку коммуникаций на отрезке от Краснопутиловской до Благодатной улицы.
Коммуникации на этом участке прокладывала компания «Рестмин-энергоспецмонтаж», однако оплаты своих услуг от генподрядчика «Мостоотряд-19» так и не дождалась, пишет сегодня «Деловой Петербург». Контракт, предполагавший перенос воздушных линий электропередач и расположение части из них под землей в виде кабеля, «Рестмин» заключил с ОАО «Мостоотряд-19» в июне 2009 года.
«Контракт был полностью выполнен и оплачен заказчиком. Но на этапе приемки выяснилось, что часть работ в проект не попала — нужно было проложить еще 2 км кабеля», — рассказывает «ДП» конкурсный управляющий «Рестмин-энергоспецмонтаж» Сергей Югай. Тогда, в октябре 2009 года, «Мостоотряд-19», «Рестмин» и представители ЗСД провели совещание, где эти километры кабеля решили обозначить как дополнительные работы. «Рестмин» проложил их за свой счет, надеясь на оплату по госконтракту. Однако в контракт их, как заявили в «Мостоотряде-19», не включили.
«Контракт был полностью выполнен и оплачен заказчиком. Но на этапе приемки выяснилось, что часть работ в проект не попала — нужно было проложить еще 2 км кабеля», — рассказывает «ДП» конкурсный управляющий «Рестмин-энергоспецмонтаж» Сергей Югай. Тогда, в октябре 2009 года, «Мостоотряд-19», «Рестмин» и представители ЗСД провели совещание, где эти километры кабеля решили обозначить как дополнительные работы. «Рестмин» проложил их за свой счет, надеясь на оплату по госконтракту. Однако в контракт их, как заявили в «Мостоотряде-19», не включили.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
СУД, ПОДРЯДЧИКИ