В Калининграде объединят дорожное и транспортное управления администрации
Назначать нового главу транспортного управления администрации Калининграда не планируется. Вместо этого, в структуре администрации будет создано единое дорожно-транспортное управление. Об этом в среду сообщила глава администрации города Светлана Мухомор.
«Должности такой не будет, в новой структуре создается дорожно-транспортное управление. На сегодняшний день рассматривать транспорт отдельно от дорог фактически невозможно, потому что это связано с безопасностью движения, в первую очередь, - сказала С.Мухомор. - Ряд работ, которые проводились этими управлениями, были непосредственно связаны с ремонтом дорог, реконструкцией, это было связано с организацией движения».
С бывшим главой транспортного управления администрации Калининграда Андреем Носоновым трудовой договор был расторгнут 11 мая 2012 года. Ранее Носонов получал два выговора за неэффективную работу возглавляемого им подразделения.
Департамент внешнеэкономических и международных связей Москвы выступит заказчиком «Стратегии позиционирования Москвы как развивающегося международного финансового центра (МФЦ) на международной арене». Документ должен быть подготовлен в 2012 году, на ее разработку планируют потратить 21 млн рублей.
Работу предполагается построить в три этапа, передает «Интерфакс».
«На первом предстоит провести социологические исследования восприятия Москвы как МФЦ мировым деловым сообществом. Предполагается опросить таких респондентов, как инвестиционные компании, компании-эмитенты ценных бумаг, инвестбанки, страховые компании, коммерческие банки, крупные компании нефинансового сектора, представители деловых и общеэкономических СМИ», - рассказал представитель департамента.
Он пояснил, что распределение респондентов по географическим зонам будет следующим: Европа - 35%, Северная Америка - 35%, Азия - 25%, Латинская Америка - 5%.
На втором этапе будет произведен SWOT-анализ.
«Предстоит определить основные внутренние (слабые и сильные стороны) и внешние (возможности и угрозы) факторы, способные оказать влияние на реализацию проекта по развитию Москвы как международного финансового центра», - уточнили в ведомстве.
Москву стали сравнивать с такими стратегически важными конкурентами-городами - международными финансовыми центрами как Гонконг, Франкфурт, Токио, Варшава, Дубай, Сан-Паулу и Мумбай.
Третий этап - это разработка коммуникационной стратегии позиционирования Москвы как развивающегося МФЦ.
Стратегия будет разработана по нескольким основным направлениям, в том числе: Москва как крупный и быстро растущий финансовый рынок, Москва как комфортная площадка для ведения бизнеса в целом, Москва как удобный и интересный для жизни современный мегаполис, Москва как центр инноваций и развития инфраструктуры.
На все три этапа разработки стратегии из бюджета столицы выделяется чуть более 21 млн рублей, разработчик стратегии будет выбран на конкурсной основе.