Проект маршрута второй кольцевой автодороги будет готов в течение месяца
Разработкой займется Комитет по градостроительству и архитектуре правительства Петербурга.
Такое решение было принято по итогам совещания с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина и губернатора Петербурга Валентины Матвиенко.
"В ходе обсуждения проекта второй кольцевой автодороги предлагалось в качестве второго транспортного обхода Петербурга использовать так называемую "военную дорогу" Рощино - Зеленогорск - Васкелово - Гарболово - Кировск - Ломоносов", но эта трасса находится в 50 км от Петербурга, что достаточно далеко от города", - рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства Максим Соколов. В итоге было решено разработать проект второй кольцевой автодороги между нынешней КАД и этим маршрутом. Обоснованием проекта займется Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры.
БН.ru
«Охта центр» не нарушит вертикальную линию города, считает председатель комитета по использованию и охране памятников (КГИОП) Вера Дементьева.
Как передают петербургские «Вести», она заявила об этом вчера в гостях у газеты «Известия», когда отвечала на самые острые вопросы читателей.
Многие вопросы касались будущего небоскреба. В первую очередь, людей беспокоит, не испортит ли здание исторический облик Петербурга. По словам Веры Дементьевой, эту проблему исследовали эксперты и пришли к выводу, что не испортит.
На высоте 350 метров – таким планируется небоскреб – завис вертолет, его сфотографировали с 25 точек. Результаты экспертизы оказались шокирующими, в приятном для специалистов смысле слова. И все же есть критические точки – в пределах 1-2 километров от небоскреба не заметить его будет просто невозможно.
Что касается высотного регламента, то, по словам Веры Дементьевой, ради объекта социальной значимости его можно изменить. Это будет оговорено в соответствующем законе, который готовится в настоящее время.
Фонтанка.ru