Мурманск надеется получить еще 50 млн рублей на ремонт дорог
Глава Мурманска Алексей Веллер обратился к горожанам с просьбой в срок до 30 мая подсказать администрации, где, по их мнению, необходимо отремонтировать дорожное полотно в первую очередь. Мурманская администрация рассчитывает на победу в конкурсе областного минтранса, что позволит получить на ремонт дорог дополнительно 50 млн рублей. Тогда появится возможность выборочно отремонтировать еще около 2,5 км асфальтового покрытия.
Сегодня глава Мурманска Алексей Веллер и сити-менеджер Андрей Сысоев отчитались о прошедших в прошлом году ремонтах улично-дорожной сети города и дворовых территорий и о планах на текущий год. По информации А.Сысоева, в прошлом году на ремонт 145 тыс. кв. м улиц и дорог ушло 267 млн рублей. Ремонт 54 тыс. кв. м дворов обошелся в 154 млн рублей.
Он подчеркнул, что в проверке качества проведенных работ в прошлом году впервые принимала участие прокуратура. Некачественно проведенный ремонт зафиксирован на участках общей площадью 800 кв. м - на Кольском проспекте, проспектах Ленина и Героев-североморцев. Подрядчик, выполнявший ремонт, ныне приступает к работе над ошибками. Ремонт в этих местах будет произведен заново. Кроме того, будут заменены люки колодцев и 416 метров бордюрного камня.
Также А.Веллер поделился планами на ближайшее будущее. Город отложил на производство ямочного ремонта 21 млн рублей. 63 млн пойдут на полный ремонт улиц Карла Либкнехта, Буркова, Тарана и Трудовые резервы. Закладывается и фундамент на следующий год: 8,5 млн рублей выделено на разработку проектно-сметной документации для работ 2013 года. Имеется в виду строительство нового выезда с Ледокольного проезда в районе профилактория «Тамара» сразу на Кольский проспект. Это позволит разгрузить напряженный перекресток Кольского проезда с улицами Баумана и Беринга.
Кроме того, в будущем году запланировано строительство двух развязок с круговым движением. Одна из них – на пересечении улиц Папанина, Карла Маркса и Буркова, у памятника Папанину, другая – на перекрестке улиц Пономарева, Ломоносова и Павлова. На 2013 год запланирован также капитальный ремонт дорожного покрытия улицы Загородной.
Глава администрации Мурманска Андрей Сысоев вкратце остановился на двух «головных болях» Мурманска. Восточная объездная дорога находится в неудовлетворительном состоянии, но город не вправе ее ремонтировать, поскольку она частично в федеральной собственности, частью – в областной.
Что же касается Нижне-Ростинского шоссе, то для кардинального решения проблемы необходим только полный капитальный ремонт этой трассы. Стоит это «счастье» 500 млн рублей, которых у города нет. Однако поскольку нижняя дорога частично проходит по территории Мурманского транспортного узла, есть надежда на ее передачу в федеральную собственность.
По итогам минувшего года земельный банк группы ПИК сократился почти на 32% примерно до 6,9 млн кв. м, но стоимость портфеля компании осталась прежней — 2,7 млрд долларов. Оценку портфеля проводила компания CBRE. При оценке портфеля она пользовалась стандартным методом оценки будущих денежных потоков (DCF), говорится в отчете оценщика, стоимость проектов дисконтировалась в зависимости от их готовности, пишут «Ведомости».
Главная причина сокращения земельного банка — в переклассификации семи крупных региональных проектов: теперь они учитываются не как девелоперские проекты, а как земельные участки, объясняет компания причину сокращения земельного банка. ПИК покупала эти проекты в 2007-2008 гг. в период агрессивного наращивания портфеля, но в сегодняшней рыночной ситуации развивать их как девелоперские экономически нецелесообразно, объясняет компания. В результате семь проектов подешевели почти втрое — до 56,9 млн долларов на 1 января
Но одновременно выросла стоимость портфеля проектов в расчете на