Nord Stream исследует возможность строительства еще 1 или 2 ниток газопровода по дну Балтийского моря
Nord Stream, по поручению акционеров Nord Stream AG, в течение следующих 8 месяцев проведет оценку возможности дальнейшего увеличения газотранспортных мощностей для поставок природного газа из России в ЕС через Балтийское море. Компания исследует возможности создания одной или двух дополнительных ниток газопровода.
Результаты исследования, включая такие ключевые аспекты, как технические решения, варианты маршрута, вопросы охраны окружающей среды и финансирования, будут использованы акционерами для оценки возможностей и вариантов наращивания импорта российского природного газа в ЕС в течение следующих десятилетий, повышения надежности поставок газа по существующим контрактам, а также для принятия дальнейших решений.
Начало нового исследования демонстрирует усилия акционеров Nord Stream по укреплению долгосрочной энергетической безопасности ЕС путем диверсификации газотранспортных маршрутов и обеспечения надежных и конкурентоспособных поставок природного газа.
Основой для исследования послужит опыт поставок российского газа в Европу в течение сорока лет и успешного строительства двух ниток газопровода «Северный поток», а также совокупный опыт акционеров в реализации подобных проектов и управлении газовой инфраструктурой. Исследование даст оценку потенциала строительства дополнительных газотранспортных мощностей со сроком службы минимум 50 лет.
Ключевыми факторами для проведения исследования дополнительной газотранспортной инфраструктуры стали следующие. Во-первых, дальнейшая диверсификация маршрутов является гарантом надежности поставок газа. Во-вторых, спрос на импорт газа в Европе будет продолжать расти в долгосрочной перспективе благодаря экономическим и экологическим преимуществам природного газа, а также из-за снижения собственной добычи в ЕС.
Nord Stream AG – это международный консорциум, созданный для проектирования, строительства и эксплуатации газопровода через Балтийское море. ОАО «Газпром» принадлежит 51% акций; германские компании BASF SE/Wintershall Holding GmbH и E.ON Ruhrgas AG владеют по 15,5%. Голландской инфраструктурной компании N.V. Nederlandse Gasunie и французской энергетической компании GDF SUEZ принадлежит по 9%.
Первая из двух параллельных ниток газопровода «Северный поток» была введена в эксплуатацию в ноябре 2011. Каждая нитка протяженностью свыше 1220 км имеет производительность 27,5 млрд куб. м в год. Трубоукладка второй нитки уже завершена, ведутся пусконаладочные работы. После ввода в эксплуатацию второй нитки в конце 2012 года по газопроводу «Северный поток» можно будет транспортировать в Европу до 55 млрд куб. м газа в год.
Общая сумма дивидендов по итогам 2011 года, которая будет выплачена владельцам акций ОАО «Мостотрест», может составить 2 млрд рублей. На дивиденды компания намерена направить 55% от чистой прибыли по МСФО по итогам 2011 года.
«Совет директоров предварительно утвердил годовой отчет общества и рекомендовал общему собранию акционеров выплатить по итогам 2011 года дивиденды ОАО «Мостотрест» в размере 7,10 рубля на одну обыкновенную акцию. Общая сумма дивидендов, предлагаемая советом директоров для утверждения общим собранием акционеров, по итогам 2011 года составляет 2 003,730 млн рублей, что практически в два с половиной раза превышает аналогичный показатель 2010 года (по итогам 2010 года были выплачены дивиденды в размере 845,193 млн рублей). Список лиц, имеющих право на получение дивидендов, составляется на 17 мая 2012 года», - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что «Мостотрест» совместно с дочерними компаниями ООО «Корпорация "Инжтрансстрой"» (ИТС) и ООО «Трансстроймеханизация» (ТСМ) по итогам работы в 2011 году увеличил чистую прибыль по МСФО в 3,7 раза по сравнению с 2010 годом, до 3,7 млрд рублей. При этом скорректированная чистая прибыль возросла в прошлом году на 20%, до 5,3 млрд рублей. Выручка повысилась на 32% за счет увеличения объемов строительства, до 99 млрд рублей. Показатель EBITDA поднялся на 6% - до 9,5 млрд рублей.
38,6% акций «Мостотреста» принадлежит Marc O‘Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы «Н-Транс» Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов, 27,1% - УК «Трансфингруп», 34,3% акций находятся в свободном обращении.