Петербургские строители составили предложения для чиновников федерального и регионального уровня
Топ-менеджеры крупнейших петербургских строительных компаний и лидеры бизнес-сообществ считают необходимым запретить (при помощи специального распоряжения ЦБ РФ) все рискованные ипотечные программы (например, с нулевым первоначальным взносом). Это одно из положений составленной ими резолюции на круглом столе «Как сделать жилье доступным».
В резолюции профессионалы изложили свой взгляд на перспективы реализации национального проекта «Доступное жилье гражданам России».
Представитель президента Российской гильдии риэлтеров на Северо-Западе Павел Созинов, признал, что ипотека сегодня является практически единственным инструментом решения жилищной проблемы.
Однако он отметил, что при существующих банковских ставках в стране ипотечным кредитом могут воспользоваться лишь не более 6% населения.
Президент холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков также не видит положительных перспектив в реализации национального проекта. «Ипотека, безусловно, поможет некоторой части граждан в улучшении жилищных условий, но при существующей себестоимости строительства, очень немногим», - считает он. Снижения темпов роста цен на жилье, по его мнению, можно добиться, выставив на продажу как можно больше участков под новое строительство.
БН.ru
Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) и администрация Петербурга завершают переговоры с концерном Suzuki о строительстве сборочного производства в Северной столице.
Городские чиновники рассчитывают завершить процесс переговоров к ежегодному экономическому форуму, однако на федеральном уровне из-за согласования большого объема документов подписание договора может затянуться. Как сообщил советник министра экономического развития и торговли Игорь Коньков, процесс переговоров с японским автомобильным концерном Suzuki находится на стадии подписания контракта. "Насколько мне известно, сейчас подписываются бумаги, но согласование идет очень трудно, - говорит Коньков, - мы хотели, чтобы Suzuki подошел с этим контрактом к Петербургскому экономическому форуму, но технологически мы не успеваем". По словам советника главы МЭРТ, сложности связаны, прежде всего, с большим объемом документации, которую необходимо согласовать обеим сторонам. Напомним, ранее в МЭРТ сообщали, что до конца апреля намерены провести окончательные переговоры с шестью автопроизводителями, среди которых помимо Suzuki назывались японская компания Mitsubishi, французская Peugeot-Citroen и китайская Great Wall. Напомним, что Suzuki рассматривает в России несколько предложенных участков, в том числе и в Шушарах.
КоммерсантЪ