MediaMarkt и Real планируют открыть магазины в регионах России


31.05.2007 15:34

Торговые сети MediaMarkt и Real, входящие в Metro Group, откроют магазины в Санкт-Петербурге, Самаре и Одинцово в торговых центрах ОАО "РТМ", девелоперского подразделения холдинга "МАРТА".

MediaMarkt и Real выступят якорными арендаторами торгово-развлекательного центра "Кушелевка" в Санкт-Петербурге. Открытие торгового центра запланировано на 2009 год. Общая площадь магазина MediaMarkt составит 7,377 тыс. кв. м., ежегодные арендные платежи магазина ожидаются на уровне $1,327 млн. Площадь магазина Real составит 11,855 тыс. кв. м, ежегодные арендные платежи магазина - $1,304 млн.

MediaMarkt и Real станут якорными арендаторами и торгово-развлекательного центра "На Физкультурной" в Самаре, который "РТМ" планирует запустить в 2008 году.

Площадь MediaMarkt составит 7,387 тыс. кв. м., ежегодные арендные платежи - $1,255 млн, магазина Real - 11,362 тыс. кв. м., арендные платежи - $1,09 млн.

MediaMarkt и Real станут якорными арендаторами торгового центра компании "РТМ" в Одинцово. Открытие этого торгового центра запланировано на 2008 год. Площадь магазина MediaMarkt достигнет 7,598 тыс. кв. м., арендные платежи ожидаются на уровне $1,329 млн. Площадь Real составит 11,346 тыс. кв. м., арендные платежи ожидаются на уровне $1,27 млн. В ближайшие годы MediaMarkt планирует открывать по 10-15 торговых точек в год, причем в данный момент в портфеле компании имеется 70 контрактов.

Квадрум.Журнал




22.05.2007 18:56

Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.

Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.

Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.

Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.

Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.

Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.

Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.

 «Росбалт»