В 2012 г. «РусГидро» потратит на модернизацию мощностей почти 100 млрд руб.
Глава Минэнерго Сергей Шматко в субботу подписал приказ об утверждении инвестиционной программы «РусГидро» на 2012—2014 годы. В нее не были включены проекты Канкунской ГЭС и Ленинградской ГАЭС, строительство которых компания посчитала экономически неэффективным. Суммарно в 2012 году «РусГидро» потратит 98,3 млрд руб., пишет РБК daily.
Собственных средств у компании не хватит: она изыщет только 51 млрд руб., остальное — 47,2 млрд руб. — предстоит занять. В частности, в виде кредитов будет взято 34,3 млрд руб., несколько кредитных линий уже открыты, говорит источник в «РусГидро». Еще 11,4 млрд руб. придется на средства «внешних инвесторов». Речь идет об ОК «Русал»: компания Олега Дерипаски финансирует строительство Богучанской ГЭС и одноименного алюминиевого завода в рамках Богучанского энергометаллургического объединения. В 2013—2014 годах средства по этой статье также будут поступать от «Русала».
В конце прошлого года по распоряжению премьер-министра Владимира Путина «РусГидро» лишилась «целевой инвестиционной составляющей» (ЦИС) в тарифе. В 2011 году ЦИС должны были принести компании 18,5 млрд руб., но этот показатель был снижен до 12,9 млрд руб. Для компенсации потерь в 2012 году правительство предложило выкупить ВЭБу 11% казначейских бумаг «РусГидро» за 64 млрд руб., однако госкорпорация сочла оценку завышенной и пока отложила сделку.
Бюджетное финансирование в 2012 году составит почти 1,5 млрд руб., хотя на прошлой неделе глава Минэнерго заявлял, что не исключает допэмиссии «РусГидро», в которой не будет участвовать государство. Инвестпрограмма пока не утверждена на совете директоров компании.
Всего за три года компания потратит чуть более 250 млрд руб. С каждым годом затраты «РусГидро» будут снижаться: в 2013 году они не превысят 88,6 млрд руб., в 2014 году — немногим более 63,33 млрд. В ближайшие два года компании придется существенно занимать: объем кредитования на 2013 год приказом Сергея Шматко определен на уровне 35 млрд руб., в 2014 году — 11 млрд руб. Таким образом, к 2015 году «РусГидро» займет более 80,3 млрд руб. Источник в компании не видит проблем в займах при сохранении соотношения долг/EBITDA на уровне 3, как это оговорено в условиях евробондов «РусГидро». При прогнозе EBITDA-2012 на уровне 65 млрд руб. гидрогенератор может привлечь до 45,5 млрд. Средства внешних инвесторов в 2013 году составят 8,952 млрд руб., в 2014 году — 2,5 млрд руб.
Законопроект правительства Калининградской области, который позволит развить важнейший логистический транспортный узел, утвердили областные парламентарии на сегодняшнем заседании областной Думы, сообщили в администрации.
В итоге будет создано новое акционерное общество «Управляющая компания «Храброво», цель которого – реализовать проект развития аэропортового комплекса. В 2012-2014 годах в уставный капитал ОАО будет осуществлен взнос в сумме 2 млрд. рублей.
«Фактически мы покупаем акции предприятий, которые являются держателями активов и сейчас обеспечивают функционирование аэропортового комплекса. На данный момент можно сказать, что предприятие прибыльное, уровень менеджмента достаточно высокий», – рассказал министр финансов Калининградской области Виктор Порембский. По его словам, когда проект будет реализован, появится возможность достроить здание аэропорта и улучшить техническую базу, что позволит обеспечить пропускную способность в 5 млн. пассажиров в год.
В 2012 году в уставной капитал управляющей компании будет перечислено 500 млн. рублей, столько же – в 2013-м и 1 млрд – в 2014 году. С учетом того, что предполагается осуществить покупку активов в 2012 году, предусматривается предоставление «Управляющей компании «Храброво» государственной гарантии Калининградской области для привлечения акционерным обществом банковского кредита в объеме 1,5 млрд. рублей на приобретение указанных активов. Возврат кредитных средств будет осуществляться в 2013-2014 годах за счет вышеозначенных государственных инвестиций. Таким образом, общие затраты бюджета области составят 2 млрд.рублей. В дальнейшем проект будет финансироваться за счет заемных средств, которые будут возвращены в процессе получения доходов от деятельности аэропорта. Напомним, что федеральными целевыми программами предусмотрены также инвестиции в развитие взлетно-посадочной полосы и других объектов аэропорта в объеме около 4 млрд. рублей. И федеральные средства, выделяемые на развитие инфраструктуры аэропорта, будут синхронизированы с развитием аэровокзального комплекса в целом.