Налоговый контроль за стройкомпаниями России передадут МРИ
Налоговый контроль за крупнейшими компаниями в сфере основных видов обрабатывающих производств, строительства, торговли и других видов деятельности будет осуществлять межрегиональная налоговая инспекция (МРИ) по крупнейшим налогоплательщикам N3, которая до сих пор контролировала деятельность только компаний алкогольной и табачной отрасли.
Глава ФНС Михаил Мокрецов подписал соответствующий приказ 16 мая.
В соответствии с этим документом налоговому администрированию на федеральном уровне подведомственны организации, у которых суммарный объем начислений федеральных налогов за отчетный год, согласно данным налоговой отчетности, составил свыше 1 млрд рублей, суммарный объем выручки или активов - свыше 20 млрд рублей. Крупнейшим считается налогоплательщик, у которого хотя бы один из показателей достиг указанного уровня.
В настоящее время существует 9 межрегиональных инспекций, контролирующих на федеральном уровне крупнейших налогоплательщиков в различных отраслях (нефть, газ, алкоголь, табак, электроэнергетика, металлургия, транспорт, связь, машиностроение, банки, страховые компании). В Санкт-Петербурге создается еще одна инспекция - для компаний оборонно-промышленного комплекса. Таким образом, под контроль МРИ N3 могут быть переведены не только компании в сфере алкогольной и табачной отрасли, но и все остальные крупнейшие компании, которые не могут быть причислены ни к одной из названных отраслей.
Интерфакс
Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) и администрация Петербурга завершают переговоры с концерном Suzuki о строительстве сборочного производства в Северной столице.
Городские чиновники рассчитывают завершить процесс переговоров к ежегодному экономическому форуму, однако на федеральном уровне из-за согласования большого объема документов подписание договора может затянуться. Как сообщил советник министра экономического развития и торговли Игорь Коньков, процесс переговоров с японским автомобильным концерном Suzuki находится на стадии подписания контракта. "Насколько мне известно, сейчас подписываются бумаги, но согласование идет очень трудно, - говорит Коньков, - мы хотели, чтобы Suzuki подошел с этим контрактом к Петербургскому экономическому форуму, но технологически мы не успеваем". По словам советника главы МЭРТ, сложности связаны, прежде всего, с большим объемом документации, которую необходимо согласовать обеим сторонам. Напомним, ранее в МЭРТ сообщали, что до конца апреля намерены провести окончательные переговоры с шестью автопроизводителями, среди которых помимо Suzuki назывались японская компания Mitsubishi, французская Peugeot-Citroen и китайская Great Wall. Напомним, что Suzuki рассматривает в России несколько предложенных участков, в том числе и в Шушарах.
КоммерсантЪ