Фонд имущества Петербурга проведет конкурсы на право аренды городских бань
Городской Фонд имущества проведет конкурс на право заключения договора аренды имущества ОАО «Ярославские бани» и ОАО «Балтийские бани».
Информация об условиях конкурса должна появиться завтра в официальном бюллетене «Вестник Фонда имущества Санкт-Петербурга».В ближайшее время также будет проведен ряд открытых конкурсов на право аренды еще 11 городских бань. Обязательным условием договора будет сохранение профиля организации. «В дальнейшем конкурсы будут объявлены и в отношении остальных 9 бань, 100% пакет акций которых находится в собственности Петербурга. Все они будут переданы на инвестиционных условиях в долгосрочную аренду будущим эффективным собственникам», - добавили в пресс-службе Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Петербурга. По словам чиновников, имущество бань будет передаваться победителю конкурса по договору долгосрочной (не менее 10 лет) аренды с условием вложения достаточно крупных инвестиций (50 – 78 млн. рублей) в каждую из этих бань. Напомним, всего в Петербурге находится 46 общественных бань различной формы собственности и более 160 небольших саун.
БН.ru
В текущем году предполагается завершить дноуглубительные работы на подходном и Петровском каналах, продолжить дноуглубление в акватории будущего порта.
Кроме этого будет продолжаться строительство причальной стенки. В прошлом году было начато строительство четырех причалов из семи, в этом году будут вбиты свайные основания оставшихся трех причалов. Продолжатся работы по намыву территории. В 2007 году будет намыто еще 45-50 га, что в совокупности с образованием территории, выполненным в прошлом году, составит около 80 га.
Работы по строительству морского пассажирского терминала и намыву новой территории ВО финансируются по схеме государственно-частного партнерства. На этот год запланировано выделить 2,6 млрд рублей из федерального бюджета и 2 млрд частных вложений. Всего же комплекс мероприятий по созданию нового пассажирского терминала предполагает финансирование в объеме 29 млрд рублей в ценах 2004 года, более 23 млрд из которых должны составить частные инвестиции.
Новый морской порт, получивший официальное название «Морской порт Санкт-Петербурга», примет первый круизный лайнер в конце лета 2008 года.
Осенью 2007 года УК «Морской фасад» готовится объявить конкурс на производство работ по прокладке инженерных коммуникаций к причалам и на строительство первой очереди комплекса таможенных терминалов. В октябре должно состояться заседание Градостроительного совета Санкт-петербурга, на котором британское архитектурное бюро «Генслер» представит новый проект планировки 476 га будущей территории. После этого начнутся работы по строительству коммерческой недвижимости на новообразованных землях.
Соб. Инф.