КИСП изучит зарубежный опыт строительства объектов здравоохранения
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга с 24 по 26 апреля 2012 года в Берлине принимает участие в форуме Hospital Build Europe 2012, посвященном вопросам финансирования и строительства объектов здравоохранения, сообщили сегодня в комитете.
В рамках форума делегация Петербурга ознакомится с последними мировыми достижениями в области создания учреждений здравоохранения, оказывающих эффективную и качественную амбулаторную, стационарную и специализированную медицинскую помощь. Участники мероприятия рассмотрят модели современной организации функционирования учреждений здравоохранения, повышения эффективности использования финансовых ресурсов и обсуждение вопросов привлечения инвестиций в сферу здравоохранения, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства.
В ходе форума состоится семинар, посвященный вопросам ГЧП, в рамках которого специалисты Комитета по инвестициям и стратегическим проектам обсудят с международными экспертами подходы и модели реализации проектов, разрабатываемые для применения на практике в Петербурге. Опыт, полученный по результатам участия в Форуме, будет использован для привлечения инвесторов в Петербург и для реализации проектов создания и эксплуатации объектов здравоохранения на основе принципов ГЧП.
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.