Транспортные предприятия будут проверять чаще
С 1 января 2012 года вступили в силу поправки в законодательство Российской Федерации, которые позволят Ространснадзору проводить плановые проверки предприятий-перевозчиков раз в два года, а проверки по вопросам транспортной безопасности – ежегодно. Об этом в интервью сайту «Аргументыру.рф» заявил замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. По его словам, необходимость проводить проверки чаще связана с тем, что за три года (именно такая периодичность плановых проверок существовала до недавнего времени) транспортные предприятия успевают накопить множество нарушений, влияющих в том числе и на безопасность перевозки. Чиновник перечислил самые типичные нарушения, которые допускают транспортники. Это отсутствие на предприятиях организационно-распорядительных документов по обеспечению транспортной безопасности, неприсвоение категории объекту транспортной инфраструктуры или транспортным средствам, непроведение и неутверждение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отсутствие разработанного и утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Также Владимир Черток отметил, что бизнес сопротивляется дополнительным затратам на безопасность. Однако, по его мнению, в современных условиях, когда уровень террористической угрозы значительно вырос и имеет международный характер, никакие затраты не могут быть слишком высокими: цена человеческой жизни не может быть выражена в деньгах.
Кроме того, сообщил Черток, в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте завершается внедрение пилотного проекта взаимодействия автоматизированной информационной системы Ространснадзора с общероссийской системой обеспечения вызова экстренных оперативных служб («Система «112») и Национальным центром МЧС по управлению в кризисных ситуациях. Под постоянным надзором будут также поисковые и аварийно-спасательные формирования транспортного комплекса, аттестация которых возложена на Ространснадзор.
Все объекты схемы выдачи мощности нового четвертого энергоблока Калининской АЭС поставлены на комплексное опробование. В ходе рабочего совещания на ПС 750 кВ «Грибово» был отмечен высокий профессионализм строительных организаций и проектных институтов, принимавших участие в этом проекте. Непосредственное участие в проекте принимала, в частности, компания ЗАО «РОСПРОЕКТ». Специалисты компании осуществляли подготовку рабочей документации и авторский надзор за строительством ПС 750 кВ «Грибово», а также проектирование и подготовку рабочей документации для реконструкции ПС 750 кВ «Белозерская» и высоковольтных линий электропередачи 220 кВ «Энергия 3», Пошехонье – Череповец - Первомайская.
Проект был завершен в рекордные сроки: фактический срок проектирования и строительства составил 20 месяцев, что опережает нормативные сроки для сооружения подобных объектов в 2,4 раза.
В общей сложности для вывода мощности нового энергоблока КАЭС было построено
После ввода в эксплуатацию всех объектов схемы выдачи мощности четвертого энергоблока Калининской АЭС Московская и Вологодская области получат дополнительные 1 ГВт трансформаторной мощности, что обеспечит возможность подключения новых потребителей и повысит надежность энергоснабжения уже существующих.