В Москве осталось снести 381 пятиэтажку
Программа сноса жилья первого периода индустриального домостроения в Москве выполнена на 77,7%. В рамках реализации этой программы на территории города остается снести 381 пятиэтажку, пишет «Интерфакс».
В частности, в Западном округе должны снести 101 пятиэтажку, в Северо-восточном - 93, в Северном - 57, в Восточном - 24, в Юго-восточном - 7, в Юго-Западном - 57, в Северо-западном - 42.
При этом в центре Москвы, на юге и в Зеленограде программа сноса домов уже завершена.
Снос пятиэтажных зданий первого периода индустриального домостроения проводится в рамках одноименной комплексной программы «Городская программа комплексной реконструкции районов пятиэтажной застройки первого периода индустриального домостроения». Это мероприятие является одним из ключевых в подпрограмме «Реновация существующей жилой застройки» государственной программы «Жилище», ответственным исполнителем которой является департамент градостроительной политики Москвы.
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.