Градозащитники обвиняют ООО «Балтамерика» в нанесении ущерба историческому зданию на 11-й Красноармейской улице
Активисты Группы ЭРА обратились к прокурору петербурга Сергею Литвиненко, губернатору Георгию Полтавченко и министру культуры РФ Александру Авдееву в связи с поджогом ценного исторического здания XIX века с уникальными интерьерами по 11-й Роте Измайловского полка (11-й Красноармейской улице), 7.
По мнению градозащитников, здание следует немедленно изъять у недобросовестного инвестора – ООО «Балтамерика», а также принять экстренные меры по полной консервации здания; провести, за счёт средств бюджета Петербурга, историко-культурную экспертизу с целью включения чудом уцелевшего дома в Реестр объектов культурного наследия. Активисты группы ЭРА обращают особое внимание на то, что на протяжении последних четырёх лет они многократно обращались во все профильные инстанции, предупреждая о недопустимом критическом состоянии исторического здания, незаконных действиях инвестора и том, что в любой момент может произойти катастрофа. В том числе, обращения были направлены: в КГИОП, Жилищный комитет и Государственную жилищную инспекцию, КУГИ, администрацию Адмиралтейского района и её структурные подразделения и т. д. Только в марте 2012 года удалось добиться крошечных подвижек - закрытия оконных проёмов 1-го этажа листовой жестью.
Авторы обращения подчёркивают наличие признаков явного умысла и причастности к произошедшему фирмы «Балтамерика», которой здание было передано под реконструкцию.
«Во всяком случае, поджигатель, кто бы он ни был, действовал откровенно в интересах инвестора. Инвестор же, в течение многих лет целенаправленно и безнаказанно доводивший, путём бездействия, ценное здание XIX века до критического состояния, не скрывал, что планирует полный снос дома, и уже вовсю рекламировал проект строительства на его месте нового современного здания, что грубо противоречит требованиям Закона С.-Петербурга № 820-7», - заявляют активисты.
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.