УФАС может сорвать сроки реконструкции в Народном доме им. А.С. Пушкина в Псковской области
Решение УФАС по Псковской области об аннулировании заказа на проведение ремонтно-реставрационных работ в Народном доме им. А.С. Пушкина может повлечь срыв сроков капремонта здания, которое включено в план основных мероприятий на праздновании 1150-летия Изборска. Такое мнение высказал председатель Государственного комитета Псковской области по культуре Александр Голышев.
«Я очень сожалею о решении, принятом УФАС, поскольку по совершенно надуманным предлогам, направленным на «торпедирование» заказа, срываются сроки работ по театру, который включен в план основных мероприятий во исполнение Указа Президента РФ «О праздновании 1150-летия основания Изборска», - сказал председатель госкомитета по культуре.
По его словам, «смысл жалобы понять сложно». «Весь комплекс работ — это реставрация и приспособление под современное использование объекта культурного наследия федерального значения. Это единый комплекс, находящийся в исторической части города, работы над которым постоянно сопровождаются археологическими исследованиями», - подчеркнул Александр Голышев.
Напомним, 13 марта 2012 года Государственный комитет Псковской области по организации государственных закупок приступил к процедуре размещения заказа на ремонтно-реставрационные работы с приспособлением под современное использование ОКН ФЗ «Народный дом им. А.С. Пушкина» (Драматический театр им. А.С. Пушкина). Данный заказ является очередным этапом работ по реставрации драмтеатра. Заказчиком выступило Управление капитального строительства Псковской области, форма торгов - открытый конкурс. На участие в конкурсе были поданы заявки от двух компаний, вскрытие конвертов состоялось 13 апреля.
В этот же день Управление ФАС России по Псковской области рассмотрело жалобу компании из Московской области. Компания не подавала заявку на участие в конкурсе, однако, по ее мнению, размещение заказа должно было производиться путем проведения аукциона.
Как пояснили в Государственном комитете Псковской области по организации государственных закупок такое утверждение является ошибочным, поскольку заказ размещается не на поставку определенных товаров, а на выполнение работ сопровождающихся поставкой товаров, необходимых для осуществления ремонтно-реставрационных работ с приспособлением театра под современное использование.
Тем не менее, Управление ФАС России по Псковской области признало жалобу компании обоснованной и выдало предписание об аннулировании размещения заказа. В качестве обоснования такого решения Управление ФАС России по Псковской области приводит свои доводы о том, что работы, запланированные при исполнении контракта, не являются реставрационными.
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.