Реставрация бастионной крепости в Новодвинске оценена в 2,2 млрд руб.
Реставрация первой в России каменной бастионной крепости в Новодвинске (Архангельская область» оценивается в 2,2 млрд руб., сообщил начальник военно-исторического музея «Новодвинская крепость» Алексей Буглак.
«Стоимость всех работ по проекту «Стратегический план сохранения и развития Архангельской Новодвинской крепости на 2011-2025 годы» составляет 2,230 млрд руб.», - сказал А.Буглак.
Разработанный сотрудниками архангельского краеведческого музея план сохранения и развития крепости предполагает реставрацию памятников истории и культуры, восстановление природных ландшафтов, мемориальных объектов, создание музейных экспозиций. Кроме того, в стратегический план включены работы по строительству причала, который бы мог принимать туристические суда, ремонт дороги и переправы до крепости, строительство водоочистных сооружений, пишет «Интерфакс».
Строительство первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), соединяющей ул. Софийскую и железнодорожную станцию «Колпино», уже предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга. Вторая линия ЛРТ, соединяющая ст. метро Рыбацкое и г. Колпино, включена в перечень заявок по внесению изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, срок начала работ по ее проектированию – 2013 год. Такая информация содержится в официальном ответе Смольного за запрос депутата ЗакС Петербурга Елены Киселевой губернатору Петербурга Георгию Полтавченко
«То, что строительство первой линии скоростного трамвая до г. Колпино предусмотрено в Генеральном плане Санкт-Петербурга, конечно, хорошо, но когда конкретно оно начнется пока не ясно. Хотелось бы получить этот вид транспорта как можно скорее. Срочность строительства ЛРТ обусловлена планируемым ограничением движения по основным транспортным артериям, связывающим Колпино с другими районами Санкт-Петербурга, в связи с проведением в 2014 году работ по реконструкции Петрозаводского шоссе, а до этого момента - с осуществлением ремонтных работ на Московском шоссе у поворота на г. Колпино и г. Пушкин. В настоящий момент я жду от Председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Бориса Михайловича Мурашова ответа на мое обращение, содержащее вопросы об этапах и сроках работ по строительству обеих линий ЛРТ и о финансировании проектов. Решение транспортных проблем Колпинского района – очень важный и своевременный вопрос, требующий особого внимания. Он напрямую влияет на качество жизни колпинцев и уровень социальной напряженности в нашем районе», - отметила г-жа Киселева.