Объем финансирования программы развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2020 года составит 1,9 трлн руб.
Объем финансирования мероприятий в рамках реализации программы развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 года оценивается в 1,89 трлн рублей. Об этом сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе заседания координационного совета по развитию транспортной инфраструктуры двух регионов в Петербурге в пятницу, пишет «Интерфакс».
По словам главы Минтранса, предполагается, что соотношение внебюджетных и бюджетных источников всех уровней в рамках реализации данной программы составит 40% на 60%. При этом объем внебюджетных средств оценивается в 850 млрд рублей.
Завтра, 17 апреля, «ТЭК Санкт-Петербурга» проведет масштабные температурные испытания теплотрасс в Приморском, Выборгском, Калининском, Красногвардейском и Пушкинском районах города, сообщили в компании.
В частности тестирование теплотрасс пройдет: в Приморском районе от котельной «Молодежная» на территории, ограниченной пр.Испытателей, Серебристым бульваром, Коломяжским пр., Ланским шоссе, ул.Торжковская, Приморским пр., Серебряковым пер., Школьной ул., наб. Черной речки, ул. Полевая Сабировская, ул. Байконурская; в части Выборгского и Калининского районов от котельной «Политехническая» на территории, ограниченной улицами С.Ковалевской, Гидротехников, Раевского, а также Северным, Светлановским, Тихорецким и проспектом Науки; в Красногвардейском районе от котельной «4-я Красногвардейская» в зоне, образованной Пискаревским пр., Екатерининским пр., пр. Энергетиков, Шоссе Революции, Салтыковской дорогой, ул.Петра Смородина, пр.Металлистов, Большой Пороховской и Бестужевской улицами; в г.Пушкин от котельной «Кадетский б., 15» – вдоль Кадетского бульвара.
В рамках испытаний температура воды в трубопроводах будет поднята до 130 градусов по Цельсию от крупных котельных и до 95 градусов при тестировании тепловых сетей от теплоисточника «Кадетский б., 15» в Пушкине. Это позволит проверить состояние теплопроводов и их готовность к работе в условиях максимальных нагрузок в следующем отопительном сезоне.