Госдума утвердила в первом чтении поправки в Градостроительный кодекс РФ
Документ был внесен главой думского комитета по экологии Владимиром Грачевым и получил одобрение Правительства РФ.
Законопроект должен урегулировать спорные вопросы, связанные с проведением государственной экологической экспертизы строительных проектов, реализуемых на особо охраняемых природных территориях. В частности, документом предусматривается дополнение перечня объектов государственной экологической экспертизы проектами документации, обосновывающей хозяйственную деятельность на таких землях. Данные поправки обеспечат выполнение закона «Об охране окружающей среды», согласно которому на особо охраняемых территориях запрещается деятельность, оказывающая негативное воздействие на окружающую среду, а также ведущая к деградации и уничтожению находящихся под особой охраной природных объектов. По словам министра природных ресурсов РФ Юрия Трутнева, новый закон защитит земли от необоснованного лишения статуса особо охраняемых территорий или перевода их в другие категории. «Проведение экологической экспертизы будет обязательным для осуществления деятельности на особо охраняемых территориях», - добавил господин Трутнев.
БН.ru
В текущем году предполагается завершить дноуглубительные работы на подходном и Петровском каналах, продолжить дноуглубление в акватории будущего порта.
Кроме этого будет продолжаться строительство причальной стенки. В прошлом году было начато строительство четырех причалов из семи, в этом году будут вбиты свайные основания оставшихся трех причалов. Продолжатся работы по намыву территории. В 2007 году будет намыто еще 45-50 га, что в совокупности с образованием территории, выполненным в прошлом году, составит около 80 га.
Работы по строительству морского пассажирского терминала и намыву новой территории ВО финансируются по схеме государственно-частного партнерства. На этот год запланировано выделить 2,6 млрд рублей из федерального бюджета и 2 млрд частных вложений. Всего же комплекс мероприятий по созданию нового пассажирского терминала предполагает финансирование в объеме 29 млрд рублей в ценах 2004 года, более 23 млрд из которых должны составить частные инвестиции.
Новый морской порт, получивший официальное название «Морской порт Санкт-Петербурга», примет первый круизный лайнер в конце лета 2008 года.
Осенью 2007 года УК «Морской фасад» готовится объявить конкурс на производство работ по прокладке инженерных коммуникаций к причалам и на строительство первой очереди комплекса таможенных терминалов. В октябре должно состояться заседание Градостроительного совета Санкт-петербурга, на котором британское архитектурное бюро «Генслер» представит новый проект планировки 476 га будущей территории. После этого начнутся работы по строительству коммерческой недвижимости на новообразованных землях.
Соб. Инф.