GVA Sawyer сдаст в аренду площади столичного ТК «СПОРТЭКС»
GVA Sawyer подписал эксклюзивный брокерский договор на реализацию помещений в новом специализированном спортивно-развлекательном торговом комплексе «СПОРТЭКС». Объем инвестиций составляет около 30 млн долларов. Девелопером проекта выступает ЗАО «Альтаир». Открытие «СПОРТЭКСа» запланировано на осень 2012 года.
Торговый комплекс расположен в Москве на улице 5-я Кабельная, между шоссе Энтузиастов и Рязанским проспектом, недалеко от Третьего транспортного кольца, в пешей доступности от станции метро «Авиамоторная». Общая площадь объекта составляет 26 тыс. кв.м., арендуемая площадь – около 18 тыс. кв.м.
Концепция спортивно-развлекательного торгового комплекса предполагает размещение арендаторов, представляющих товары для туризма, спорта и отдыха. В «СПОРТЭКСе» будут размещены магазины мото- и велотехники, спортивная одежда и обувь, товары для охоты и рыбалки, спортивная одежда, обувь и инвентарь. Дополнительными якорными арендаторами станут фитнес-центр с бассейном и развлекательный центр.
В комплексе смогут разместиться несколько якорных арендаторов (от 1000 кв.м), другие арендаторы разместятся в торговой галерее. Базовые арендные ставки в торговой галерее варьируются в диапазоне от 400 до 1500 долларов за 1 кв.м, в зависимости от расположения и размера арендуемого помещения. В комплексе оборудован наземный паркинг на 100 машиномест и многоуровневый крытый паркинг на 200 машиномест.
«Аналогичных торговых комплексов в зоне охвата объекта пока нет. А если учесть, что объект специализированный, то потенциальными посетителями станут жители как близлежащих, так и удаленных районов города, — рассказала Юлия Мерова, заместитель директора департамента коммерческой недвижимости GVA Sawyer. — В настоящий момент идет активная стадия реализации площадей и подписание договоров аренды. Кроме того собственником уже начата масштабная рекламная кампания для продвижения объекта и привлечения посетителей».
ОАО «РЖД» в ближайшие годы планирует построить 18 терминалов для обработки и хранения грузов общей мощностью 210 млн тонн в год. Самыми крупными будут склады на подходах к морским портам «Приморский» - на Дальнем Востоке, «Таманский» - в Краснодарском крае и «Балтийский» - в Ленинградской области», - пишет газета «Ведомости» со ссылкой на проект концепции по созданию терминально-логистических центров в РФ.
Инвестиции в строительство «сухих портов», по подсчетам РЖД, составят 124,8 млрд рублей. Кроме того, небольшие терминалы (мощностью 10,2-8,9 млн тонн в год), согласно концепции, появятся в Брянске, Воронеже, Нижнем Новгороде и других городах.
Общие инвестиции в строительство терминалов, по оценкам РЖД, должны составить 560,8 млрд рублей. Это в два с лишним раза дороже затрат на аналогичные проекты частных компаний, считает гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов. Если частники планируют тратить около 1 млрд рублей на 1 млн тонн мощности, то у РЖД получилось 2,5 млрд рублей, сказал он.
Расчет инвестиций в проекте концепции пока не окончательный, сказал представитель РЖД. Монополия уже ведет переговоры с Внешэкономбанком о финансировании строительства, сообщил, вместе с тем, представитель банка. Обсуждения находятся в начальной стадии, но потенциально проект интересен ВЭБу.
К проектам строительства своих терминалов РЖД также надеются привлечь инвесторов. Они войдут в капитал проектных компаний, которые будут строить терминалы, а потом будут сдавать склады в аренду железнодорожным операторам, говорится в материалах монополии. Со списком потенциальных партнеров РЖД еще не определились, уточнил представитель компании.
Точные сроки строительства складов в концепции не указаны. В документе говорится лишь, что терминалы должны обеспечить перевозку грузов, в частности, для строительства стадионов к чемпионату мира по футболу 2018 года.