Хуснуллин: Дешевле всего строить метро через Битцевский лес
«Прокладка линии метрополитена под Битцевским лесом является самым дешевым и оптимальным вариантом из всех возможных, рассказал в интервью газете «Московский комсомолец» заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«В 2 раза дешевле, нежели обходные варианты, и в 2 раза быстрее, а сами понимаете: метро для москвичей - это очень важно», - пояснил он.
По словам чиновника, строительство будет вестись на глубине 14–20 метров от поверхности земли закрытым способом, а то, о чем идут споры, - «это 3 вентиляционных киоска, которые выйдут в парк, для того чтобы забирать воздух для вентиляции метрополитена».
«Даже вентиляционные киоски будем строить из-под земли, чтобы не заводить технику в лес», - пояснил М.Хуснуллин.
Он напомнил, что в марте проект прошел Главгосэкспертизу, которая не выдается без положительного заключения экологической экспертизы.
Говоря о планах по строительству метро в Москве, заммэра подчеркнул, что за счет оптимизации проектных и технических решений первоначально заявленную стоимость удается снижать как минимум на 10%, на некоторых участках — на 20%.
Фонд «РЖС» в настоящий момент работает с 16-ю проектами на землях фонда, связанных с производством стройматериалов. Об этом сообщил на конференции Фонда, проходящий в рамках строительной выставки «MosBuild-2012» в Экспоцентре на Красной Пресне, заместитель руководителя Фонда Денис Филиппов, пишет «Интерфакс».
По его словам, общий объем инвестиций в реализацию 16 проектов составит примерно 5 млрд рублей. Реализуемые проекты позволят создать около 100 тыс. рабочих мест, а по итогам ввода этих предприятий их производственные мощности позволят построить порядка 2 млн кв. м жилья.