Комитету по природопользованию добавили полномочий
Правительство Петербурга расширило функции комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Соответствующие постановления были приняты 15 мая.
Комитет будет осуществлять полномочия городской администрации в области водных отношений, в том числе предоставлять в пользование водные объекты (пруды, реки, озера и пр.) находящиеся в городской или федеральной собственности и расположенные на территории Петербурга.
Председатель комитета Дмитрий Голубев теперь является также главным государственным инспектором Петербурга по контролю и надзору за использованием и охраной водных объектов. Возглавляемое им ведомство должно будет, в том числе, принимать меры по охране рек и озер.
В тот же день правительство Петербурга наделило комитет правами по установлению порядка охраны территорий государственных природных заказников и памятников природы регионального значения. Соответствующие поправки внесены в положение об этом органе власти.
Функции по сохранению государственных заказников раньше выполняло подчиненное комитету ГУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга».
В настоящее время такими территориями признаны государственный заказник «Юнтоловский», «Гладышевский» (Зеленогорск), «Парк Сергиевка» (Петергоф), «Стрельнинский берег», «Дудергофские высоты» (Можайское) и «Комаровский берег». Это более 2 тысяч гектар городских территорий, что оставляет около 1,5 процента общей площади Петербурга.
Кроме того, планируется создание еще несколько «зон охраны природы»: парк «Елагин остров», «Северное побережье Невской Губы с литоральной зоной», «Западный Котлин», «Сестрорецкое болото» и др. В итоге в ведении комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности будет находиться практически весь Курортный район, а также все побережье Финского залива от Стрельно до Ораниенбаума.
Фонтанка. ru
Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.
Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.
Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.
Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.
Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.
Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.
«Росбалт»