КТТП представил список адресов под размещение многоэтажных паркингов
Комитет по транспортно-транзитной политике на официальном сайте правительства Петербурга обнародовал список из 18 аварийных домов в центре Петербурга, в которых могут быть размещены многоэтажные паркинги.
Об идее строительства паркингов в историческом центре Петербурга заявлял еще прошлом году глава КУГИ Дмитрий Куракин. По его словам, в городе насчитывается порядка 1,5 тыс. аварийных объектов, которые освобождены или находятся в разных стадиях расселения. «На их месте можно строить паркинги с сохранением существующих фасадов домов, чтобы общий облик города не пострадал», – заявил он.
Накануне в рамках первого заседания комиссии при губернаторе Архангельской области по вопросам развития Соловецкого архипелага детально обсуждалась стратегия реализации комплекса мероприятий, направленных на кардинальное улучшение жизни местного населения и повышение туристической привлекательности территории.
В числе первостепенных задач члены комиссии назвали меры по развитию инфраструктуры поселка: проектирование системы водоснабжения, замену существующих сетей, реконструкцию станции водоочистки, строительство новых и замену непригодных канализационных коллекторов. Говорили также и о необходимости безопасного и стабильно работающего источника электроснабжения, строительство которого предполагает прокладку подводной кабельной линии от Кеми, модернизации существующей станции энергоснабжения и реконструкции теплосетей.
Отдельной темой стали вопросы модернизации резервуарного парка, от которого зависит бесперебойность работы ТЭЦ, проблема проектирования и строительства полигона и мусороперерабатывающего комплекса по утилизации ТБО.
В ходе заседания губернатор области Игорь Орлов особое внимание уделил социальным объектам — возведению детского сада, на который планируется направить 168 млн рублей, здания средней школы, затраты на строительство которой составляют 240 млн рублей, и участковой больницы.
Обсуждались также перспективы ремонта причала «Тамарин» и строительство нового муниципального причала, специфика и стоимость требуемых дноуглубительных работ, вопросы обеспечения регулярного морского сообщения с помощью судна на 120 мест.