Госдума попытается снять административные барьеры в строительстве
Три законопроекта, которые в перспективе приведут к дальнейшему снятию административных барьеров в строительной сфере, находятся на рассмотрении Госдумы.
Об этом сообщил на "круглом столе" в нижней палате парламента глава думского комитета по промышленности Мартин Шаккум. "Это проект федерального закона "О внесении изменений в Градостроительный кодекс" по совершенствованию порядка проведения госэкспертизы проектной документации объектов капитального строительства, дополнение Градостроительного кодекса статьями, регулирующими эксплуатацию объектов капитального строительства и второе чтение законопроекта о развитии малоэтажной жилой застройки территорий", - сказал он. Изменения в Градостроительный кодекс позволят проверять, насколько эффективно расходуются бюджетные средства на капитальное строительство и четко установить порядок и требования к технической эксплуатации зданий, порядок признания объекта аварийным и подлежащим капитальному ремонту, реконструкции или сносу. М. Шаккум сообщил также, что, возможно, в перспективе стоит подумать о законопроектах, создающих условия для строительства арендного жилья или как их еще называют "доходных домов". "Как показывают социологические исследования, до 35% опрошенных видят решение своих жилищных проблем посредством субсидируемой аренды квартиры", - сказал депутат.
РИА «Новости»
Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) и администрация Петербурга завершают переговоры с концерном Suzuki о строительстве сборочного производства в Северной столице.
Городские чиновники рассчитывают завершить процесс переговоров к ежегодному экономическому форуму, однако на федеральном уровне из-за согласования большого объема документов подписание договора может затянуться. Как сообщил советник министра экономического развития и торговли Игорь Коньков, процесс переговоров с японским автомобильным концерном Suzuki находится на стадии подписания контракта. "Насколько мне известно, сейчас подписываются бумаги, но согласование идет очень трудно, - говорит Коньков, - мы хотели, чтобы Suzuki подошел с этим контрактом к Петербургскому экономическому форуму, но технологически мы не успеваем". По словам советника главы МЭРТ, сложности связаны, прежде всего, с большим объемом документации, которую необходимо согласовать обеим сторонам. Напомним, ранее в МЭРТ сообщали, что до конца апреля намерены провести окончательные переговоры с шестью автопроизводителями, среди которых помимо Suzuki назывались японская компания Mitsubishi, французская Peugeot-Citroen и китайская Great Wall. Напомним, что Suzuki рассматривает в России несколько предложенных участков, в том числе и в Шушарах.
КоммерсантЪ