Ростехнадзор отказался согласовать проект лучшей дороги в России
ЗАО «Институт «Стройпроект» спроектировал транспортный обход Одинцово, Москва. Это должна быть лучшая дорога в России, по требованию заказчиков, она должна эксплуатироваться без дефектов в течение 30 лет, заявил председатель совета директоров компании Алексей Суровцев. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект из-за слишком долговечных и дорогостоящих материалов.
Транспортный обход Одинцово - это платная дорога первой категории, которая должна соединить Минскую трассу с МКАДом. Стоимость проекта - 25 млрд рублей. Длина трассы -
«По заключению экспертизы нас заставляют применять менее долговечные решения, - объяснил глава проектирующей компании. - Нормами же разрешено не литой асфальт, а асфальт типа «Б», хотя литой асфальт долговечнее и надежнее».
Инвесторы не согласились с результатами экспертизы и потребовали от проектировщиков заложить более долговечные и надежные решения. Однако Ростехнадзор отказывается согласовать проект, потому что он не соответствует экспертизе. Сейчас проект проходит повторную экспертизу с решениями более дорогостоящими, но обеспечивающими для инвестора меньшие издержки в течение срока эксплуатации, рассказал господин Журбин.
В рамках рабочего визита на Соловецкий архипелаг глава Архангельской области Игорь Орлов совместно с представителями духовенства и муниципалитета, местными жителями и депутатами МО «Соловецкое» принял участие в обсуждении генерального плана муниципального образования.
И. о. руководителя агентства архитектуры и градостроительства Архангельской области Дмитрий Яскорский представил губернатору демонстрационный макет территориального планирования поселка, созданный в масштабе 1:1000.
«Утвержденный генплан нацелен на комплексное решение вопросов благоустройства. Композиционным ядром остается монастырь и создание вокруг него благоустроенной рекреационной зоны», — отметил главный архитектор области.
Функционально поселок будет разделен на северную и южную части. В последней сосредоточится современная социальная инфраструктура. В нее войдут школа на 120 учащихся, детский сад-ясли «Соловушка» на 110 мест, спортивный комплекс со стадионом и участковая больница на 10 коек с поликлиникой, рассчитанной на 40 посещений. Здесь же будут построены двухэтажные восьми- и 12-квартирные жилые дома для специалистов, молодых и многодетных семей. В центральной части южного сектора появится мемориальная лесопарковая зона и будет воссоздана церковь Ануфрия Великого.
Для плавного перевода жильцов домов по ул. Сивко будет возведен новый жилфонд. В планах региона - воссоздание гостиницы для паломников Соловецких островов.
Для размещения гаражей, сараев и других хозяйственных построек соловчан генеральным планом предусмотрены локальные зоны. По словам Дмитрия Яскорского, будет решена и проблема акватории. В частности, лодки, катера и другой водный транспорт, который сегодня окружает поселок в хаотичном порядке, жители архипелага смогут размещать в специально отведенном месте в районе Школьной губы. Для этого предстоит решить вопрос о создании лодочного кооператива или структуры иной правовой формы.
На севере поселка предлагается расчистить полуостров Хета от старых деревянных причалов с целью сохранения санитарно-защитной зоны и создания небольшого муниципального причала для малого грузопассажирского флота.