На Адмиралтейском проспекте открыта Аллея славы и благотворительности
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и президент Республики Мальта Гвиде де Марко открыли Аллею звезд благотворительности на Адмиралтейском проспекте.
На тротуаре со стороны Александровского сада появились пять звезд, одна с благодарственной надписью: «Меценатам от губернатора Валентины Матвиенко» и еще четыре звезды посвящены компаниям, которые наиболее активно участвовали в реставрационных проектах Санкт-Петербурга. Сред них группа компаний «Континенталь», «Национальная контейнерная компания», «Уралкалий» и ТНК ВР.
«Наша задача – сохранить культурное наследие для потомков. Мне очень приятно, что традиционное для Руси меценатство включается современный бизнес. Имена этих компаний должны знать горожане. Сегодня мы открываем первые звезды в честь тех, кто внес более 1 млн. долларов на реставрационные цели. Эта планка будет расти, в центре Петербурга тротуаров много, мне бы очень хотелось, чтобы все они были заполнены звездами в честь благотворителей», - сказала В.Матвиенко.
Президент Республики Мальта поблагодарил губернатора Петербурга за оказанную ему честь присутствовать на открытии аллеи.
«Мне очень приятно находится в столь красивом городе от имени группы компаний «Контененталь». Я сегодня понял, что солнечно может быть не только на Мальте, но и в Санкт-Петербурге. У вас очень красивый город и я бы гордился, если бы был его жителем», - отметил Гвиде де Марко.
Председатель КГИОП Вера Дементьева рассказала о проектах, на которые меценатами были пожертвованы средства.
«Отреставрирована Александро-Невская Лавра, проведены работы в Смольном соборе, в Петербург вернулся один из 3 органов и уже год жители могут наслаждаться его звуками. Также еще ведутся работы в Ориенбауме. Открытые звезды выполнены главным петербургским художником Георгием Шереметьевым в любимом стиле Растрелли, который он применял при создании паркетов», - рассказала В.Дементьева.
БИА
Региональное общественное движение «Петербуржцы - за общественный транспорт» 19 мая провело на площади Ленина митинг «В защиту трамвая и за его реконструкцию», санкционированный администрацией Санкт-Петербурга.
В митинге приняли участие около пятидесяти человек, в том числе активисты общественного движения «Живой город». Митингующие стояли под лозунгами «Современный трамвай - основа цивилизованной транспортной системы», «Европейскому городу - современный трамвай» и «Верните трамвай на Пискаревку/Московскому вокзалу».
Выступавшие на митинге говорили о том, что вместо реконструкции в Санкт-Петербурге идет «умышленная деградация» трамвайной сети. Развивать метро трудоемко и дорого, поэтому роль магистрального транспорта средних сообщений может взять на себя только современный трамвай - единственный экологически чистый вид наземного общественного транспорта, срок службы подвижного состава которого равен 40-50 годам. Эксплутационная стоимость трамвая ниже, чем у экологически чистого троллейбуса. Также организация пассажирских перевозок в трамвае дешевле пассажирских перевозок такого же объема в метрополитене.
По словам одного из представителей организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» Владимира Федорова, «в результате городской политики за последние 6 лет трамвайная сеть потеряла около 100 километров пути, утрачены целые направления и такие востребованные трамвайные линии, как Большеохтинский мост, улица Некрасова, Обводный канал и Измайловский проспект, мост Лейтенанта Шмидта, Садовая улица - Средний проспект В.О., Пискаревский и Лиговский проспекты».
Участники митинга отметили падение популярности городского трамвая в целом. По их мнению, оно связано не с его свойствами, а «с уделением трамваю недостаточного внимания со стороны властей». Члены движения «Петербуржцы - за общественный транспорт» считают, что текущий ремонт путей неоправданно затягивается, а излишние ограничения скорости трамвая, затянутые расписания, неудобные маршруты и график работы - подобные методы управления привели к «деградации петербургского трамвая» и к «переориентации его бывших пассажиров на другие виды общественного транспорта».
По итогам митинга была составлена резолюция, которую руководители организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» собираются направить в органы власти и средства массовой информации. Среди основных положений документа «прекращение демонтажа трамвайных путей и их консервация до выработки новой транспортной схемы города», а также «реконструкция трамвайной сети с трансформацией в систему скоростных магистральных межрайонных сообщений».
Добавим, что пикет прошел мирно, длился полтора часа и охранялся сотрудниками милиции.
ИА Regnum.ru