«ЮИТ Московия» ввела в эксплуатацию 2 жилых дома в подмосковной Балашихе
СК «ЮИТ Московия» ввела в эксплуатацию 2 жилых дома, построенных в рамках освоения микрорайона 28 в городе Балашиха Московской области. Первый объект - дом № 9, трехсекционное монолитное 17-этажное здание на 191 квартиру, расположено вдоль улицы Евстафьева. Второй дом - № 9А – состоит из двух секций этажностью 14 этажей и рассчитан на 107 квартир. Помимо жилья, проектом предусмотрен широкий спектр коммерческих помещений различной площади, расположенных на первых этажах зданий.
Общая площадь жилья в двух домах, введенных в эксплуатацию, составила 21 тыс.кв. м, площадь нежилых помещений – 1,1 тыс.кв. м.
Со вводом домов № 9 и 9А в микрорайоне 28 города Балашиха, компания «ЮИТ Московия» завершила очередной этап застройки. Таким образом, на сегодняшний день в микрорайоне компания уже построила 6 многоквартирных домов (в общей сложности 843 квартиры). Общая площадь построенного жилья составляет 59 тыс.кв. м, площадь нежилых помещений - 1,9 тыс.кв. м.
На этом работы по комплексному освоению микрорайона 28 не заканчиваются - в стадии проектирования находятся новые жилые и инфраструктурные объекты перспективного строительства компании «ЮИТ Московия».
Петербург не готов финансово участвовать в реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика».
По словам чиновника, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил А.Чичканов.
Г-н Чичканов также привел в пример «Аэроэкспресс» до аэропорта Шереметьево в Москве, который при стоимости проезда в 320 рублей «забит полностью», пассажиропоток превышает заложенные в бизнес-план показатели. «Думаю, пессимистичные оценки с просьбой поддержать проект из бюджета не совсем правильны. Мы рассчитываем на то, что проект будет полностью частным. При этом мы готовы помогать инвестору, например, выделяя земельный участок для трассы практически бесплатно», - отметил Чичканов.
При этом глава КИСП не сомневается в том, что через год после запуска «Аэроэкспресс» наберет популярность, поскольку главное в этом виде транспорта - предсказуемость пребывания в аэропорт в нужное время. Напомним, что в данный момент обсуждаются все варианты транспортного сообщения с Пулково – помимо «Аэроэкспресса», это легкорельсовый трамвай и метрополитен, пишет «БалтИнфо».