Смольный отменяет ранее выпущенные распоряжения о реконструкции фасадов комплекса Апраксин двор
Одно из распоряжений о реконструкции фасадов зданий комплекса Апраксин двор (заниматься которой должно было ОАО «Агентство по реконструкции и развитию «Апраксин двор») было отменено на сегодняшнем заседании правительства Петербурга.
Как пояснил председатель комитета по строительству Роман Филимонов, это и еще порядка 10 организационных распоряжений должны быть отменены в связи с решением о комплексной реконструкции территории (ранее распоряжения выдавались по различным объектам, входящим в комплекс). Территория Апраксина двора будет реконструироваться комплексно, а проводить ее будет структура, выигравшая торги, которые должны состояться в скором времени (до конца года).
Как сообщил Роман Филимонов, на этой неделе в Смольном пройдет совещание, на котором и будут обсуждаться все процедурные вопросы, связанные с отменой ранее вынесенных решений и подготовкой к торгам.
Губернатор Валентина Матвиенко на заседании правительства высказала недовольство тем, как проходит процесс отмены распоряжений выданных по отдельным объектам Апраксина двора. «Филимонов уже провалил все сроки», – заявила губернатор.
По словам же самого Романа Филимонова, проблемы с отменой распоряжений – процессуальные, в каждом случае необходимо провести рад мероприятий, что требует времени. Однако, по его словам, сроки проведения конкурса на право комплексного развития территории Апраксина двора, должны стать понятны до конца мая
Фонтанка.ru
Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.
Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.
Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.
Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.
Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.
Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.
«Росбалт»