ТГК-2 направит около 2 млрд руб. на обновление теплосетевого комплекса
ОАО «ТГК-2» к началу нового отопительного сезона 2012-2013 гг. направит на подготовку оборудования и тепловых сетей порядка 2 млрд руб., большая часть которых пойдет на ремонт генерирующего оборудования. Как сообщили в компании, из этих средств более 690 млн руб. будет направлено на программу технического перевооружения и реконструкции, а около 200 млн руб. планируется потратить на модернизацию тепловых сетей в регионах присутствия ТГК-2, пишет РБК.
В рамках программы
Кроме того, при подготовке к отопительному сезону 2012-2013 гг. планируется заменить более
Петербург не готов финансово участвовать в реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика».
По словам чиновника, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил А.Чичканов.
Г-н Чичканов также привел в пример «Аэроэкспресс» до аэропорта Шереметьево в Москве, который при стоимости проезда в 320 рублей «забит полностью», пассажиропоток превышает заложенные в бизнес-план показатели. «Думаю, пессимистичные оценки с просьбой поддержать проект из бюджета не совсем правильны. Мы рассчитываем на то, что проект будет полностью частным. При этом мы готовы помогать инвестору, например, выделяя земельный участок для трассы практически бесплатно», - отметил Чичканов.
При этом глава КИСП не сомневается в том, что через год после запуска «Аэроэкспресс» наберет популярность, поскольку главное в этом виде транспорта - предсказуемость пребывания в аэропорт в нужное время. Напомним, что в данный момент обсуждаются все варианты транспортного сообщения с Пулково – помимо «Аэроэкспресса», это легкорельсовый трамвай и метрополитен, пишет «БалтИнфо».