В Петродворцовом районе Петербурга планируют строительство 2 новых светофорных объектов
Комитет по транспортно-транзитной политике запланировал строительство двух новых светофорных объектов в Петродворцовом районе Петербурга. Объекты появятся по адресам: ул. Победы - ул. Федюнинского и ул. Победы - Александровская ул.
Решения о необходимости строительства светофорных объектов по рассматриваемым адресам приняты совместно с УГИБДД и районной администрацией.
В комитете также подчеркнули, что пересечение ул. Победы и ул. Федюнинского признано наиболее аварийным адресом на территории Петродворцового района по итогам 2009 года. Строительство новых светофоров будет способствовать улучшению условий дорожного движения на данном участке улично-дорожной сети. Указанные светофорные объекты также необходимы для обеспечения безопасности участников дорожного движения с учетом повышения интенсивности транспортного потока, следующего с Кольцевой автодороги к филиалу государственного музея-заповедника «Петергоф» «Ораниенбаум» (парковый комплекс). Новые светофоры планируется установить к 1 октября 2012 года.
Петербург не готов финансово участвовать в реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика».
По словам чиновника, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил А.Чичканов.
Г-н Чичканов также привел в пример «Аэроэкспресс» до аэропорта Шереметьево в Москве, который при стоимости проезда в 320 рублей «забит полностью», пассажиропоток превышает заложенные в бизнес-план показатели. «Думаю, пессимистичные оценки с просьбой поддержать проект из бюджета не совсем правильны. Мы рассчитываем на то, что проект будет полностью частным. При этом мы готовы помогать инвестору, например, выделяя земельный участок для трассы практически бесплатно», - отметил Чичканов.
При этом глава КИСП не сомневается в том, что через год после запуска «Аэроэкспресс» наберет популярность, поскольку главное в этом виде транспорта - предсказуемость пребывания в аэропорт в нужное время. Напомним, что в данный момент обсуждаются все варианты транспортного сообщения с Пулково – помимо «Аэроэкспресса», это легкорельсовый трамвай и метрополитен, пишет «БалтИнфо».