Встреча экспертов по проблеме моста через Нарову отложена
Встреча российских и эстонских экспертов по проблеме технического состояния моста «Дружба» через реку Нарову, инициированная Россией, отложена по просьбе министра транспорта РФ Игоря Левитина.
Об этом сообщил работник пресс-службы Министерства экономики и коммуникаций Эстонии Аллан Касесалу. По его словам, сегодня в министерство пришло письмо от Левитина с просьбой перенести запланированную на сегодня встречу экспертов и повысить уровень делегаций до помощников министров.
Эстонское министерство согласилось с этим предложением. Делегацию возглавит помощник министра Сийм-Валмар Кийслер — так как в Эстонии отсутствует пост замминистра, то эстонская делегация будет представлена на максимально высоком уровне. Группу экспертов возглавит генеральный директор Департамента шоссейных дорог Рихо Сырмус.
Дело в том, что Россия некоторое время назад в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения по мосту грузового транспорта весом более 15 тонн, обосновав это аварийным состоянием моста. Эстония утверждает, что состояние моста отвечает техническим требованиям, необходимым для обеспечения движения грузового транспорта. Движение было временно восстановлено. Но вопрос о дальнейшей судьбе грузопотока через реку Нарву должен быть решен после совещания экспертов двух стран.
Мост «Дружба» через реку Нарова соединяет не только два государства — Россию и Эстонию, но и два города — Ивангород и Нарву. В российском Ивангороде расположен таможенный пункт пропуска, который является основным на российско-эстонской границе. Ежедневно он пропускает около 150-200 грузовых автомобилей.
Эстонская сторона неоднократно утверждала, что ныне существующая проходная мощность моста «Дружбы» не отвечает интересам эстонской экономики. Для увеличения потока грузоперевозок в Россию эстонской стороной даже был разработан план строительства второго моста. Финансирование строительства готов был взять на себя Евросоюз.
Значение грузопотока через Нарову для эстонской экономики подчеркивает и тот факт, что тема строительства второго моста поднималась во время встреч экс-президента Эстонии Арнольда Рюйтеля с патриархом Алексием II и президентом России Владимиром Путиным. В то же время администрация Ленинградской области неоднократно отмечала, что строительство второго моста через Нарву не отвечает интересам области, так как отвлечет средства от развития собственной транспортной инфраструктуры. Кроме того, осложняющим фактором для увеличения грузопотока между Россией и Эстонией является отсутствие между странами пограничного договора.
«Росбалт»
«Этот проект очень удивительный по-своему, но он не имеет никакой связи с Петербургом», — сказал режиссер Игорь Шадхан, выступая на расширенном заседании президиума Общественного совета Петербурга, в рамках которого была презентована концепция общественно-делового района «Охта центр».
По мнению Шадхана, проекту не хватает каких-то именно петербургских деталей и особенностей. «Был такой замечательный режиссер Параджанов, он делал удивительные фильмы, но непонятные никому. И именно поэтому очень много проиграл, хотя он был талантливым и гениальным режиссером. — сказал Шадхан. — Поэтому у меня просьба — не делать абсолютно новое, а соединить проект с восхищающим Вас Петербургом.»
Проектировщики ответили, что уникальная конструкция зеркального покрытия башни будет отражать Санкт-Петербург, в том числе Смольный собор, расположенный практически напротив, Неву. При этом, вице-губернатор Петербурга Виктор Лобко отметил, что сейчас у башни «Охта центра» и не может быть никакой связи с Петербургом, так как башни в в городе еще нет. «У нее будет такая же связь с Петербургом, как у Эйфелевой башни с Парижем. Если, конечно, в строительство будет вложена душа и будут максимально учтены пожелания общественности», — сказал Лобко. Вице-губернатор отметил, что еще есть «время помочь выбрать проектировщикам оптимальное решение».
Росбалт.ru