Через собственные структуры «Трансгрупп АС» будет развивать рельсовый транспорт в Москве
ООО «Дельта-транс-инвест» (структура «Трансгрупп АС») стало совладельцем ОАО «Городская транспортная система скоростного трамвая» (ГТССТ). ГТССТ была создана в
В ДТИ предпринимателю Искандеру Махмудову принадлежит 33% уставного капитала, Андрею Бокареву - 17%, главе департамента транспорта Москвы Максиму Ликсутову и его партнеру - Сергею Глинке - по 25% (М.Ликсутов свою долю передал в доверительное управление).
75% «Городской транспортной системы скоростного трамвая» принадлежит ОАО «Транспортная система городского трамвая», акционерами которой являются структуры, зарегистрированные на Британских Виргинских островах.
По данным издания, доли Москвы в ГТССТ структуры «Трансгрупп» приобрели на аукционе осенью
Ранее М.Ликсутов заявлял, что в
Сейчас здесь реконструируются пути. В ближайшее время начнется тестирование низкопольного состава производства французской Alstom, говорил М.Ликсутов. «Подвижной состав для проекта готовы поставлять Siemens, Bombardier, CAF и «Уралвагонзавод», - сообщили представители мэрии.
По словам источника газеты, близкого к СГУП, партнером столичных властей в этом проекте станет ВТБ. Он готов участвовать в проекте сам и профинансировать покупателя подвижного состава. Вопрос государственно-частного партнерства только обсуждается, заявил изданию чиновник мэрии.
Близкий к департаменту транспорта источник сказал, что именно ГТССТ будет развивать проект скоростного трамвая. По словам М.Ликсутова, оператором проекта будет «Мосгортранс».
Накануне в Сыктывкаре состоялась рабочая встреча генерального директора МРСК Северо-Запада Александра Кухмая с главой Республики Коми Вячеславом Гайзером. Основной темой для разговора стало обсуждение итогов деятельности Комиэнерго за последние годы и решение вопросов тарифного регулирования в 2012 году. Стороны обсудили вопросы тарифного регулирования 2012-го года и проблемы, которые возникают в процессе работы энергетиков. По словам А.Кухмая, с главой Коми они нашли полное взаимопонимание по всем темам. Поэтому руководитель энергокомпании выразил надежду, что в скором времени в Коми будут сформированы тарифы, которые необходимы для нормального функционирования Комиэнерго. Это обеспечит бесперебойную и надежную работу электрических сетей.
Также стороны обсудили вопрос консолидации электрических сетей. «Мы наметили те пути, по которым мы должны идти. Сейчас будем переходить в практическую плоскость решения этой темы. Надеемся, что добьемся эффекта, поскольку обе стороны понимают, что эксплуатация всего сетевого хозяйства единым комплексом менее затратна», - отметил генеральный директор.
«Сегодня тарифное регулирование вышло на достаточно предельные для себя планки, и то, что сегодня мы можем собрать с потребителя за ту услугу, которую оказываем, - это максимальная величина, которую превысить будет крайне сложно. Поэтому надо будет работать в тех доходах, которые мы сегодня получаем, и при этом решать достаточно много сложных проблем, связанных с восстановлением электрических сетей, со снижением их старения, решением технических задач. Мы нашли полное понимание этих проблем, и серьезных разногласий у нас по этим вещам нет», - заявил г-н Кухмай.