В Архангельской области построят горно-обогатительный комбинат стоимостью 3 млрд руб.
ОАО «Архангельскгеолдобыча» и ООО «СпецФундаментСтрой» подписали контракт на 3 млрд рублей на строительство горно-обогатительного комбината. ГОК и пульпонасосная станция будут возведены на базе месторождения алмазов имени Владимира Гриба, сообщает пресс-служба администрации региона.
«Считаю это событие знаковым для экономики Архангельской области, — заявил губернатор Игорь Орлов. — Общая стоимость контракта превышает 3,3 миллиарда рублей. Новый промышленный объект позволит к концу 2013 года создать 1400 новых рабочих мест. Это больше, чем во многих поселках региона. По сути, это будет новое муниципальное поселение».
Ввод в действие горно-обогатительного комбината не только создаст высокооплачиваемые рабочие места и обеспечит налоговую отдачу, но и позволит Архангельской области укрепить свои позиции на алмазном рынке.
Срок эксплуатации этого одного из крупнейших в мире неразработанных алмазных месторождений составит 17 лет. За это время из карьера будет извлечено 274 млн кубометров горной массы, выработка готовой продукции составит 58,4 млн карат.
В 2011 году проект освоения месторождения и строительства горно-обогатительного комбината на его базе был включен Министерством регионального развития России в перечень приоритетных инвестиционных проектов Северо-Западного федерального округа.
По словам генерального директора ОАО «Архангельскгеолдобыча» Максима Мещерякова, первый промышленный алмаз на месторождении им. Гриба добудут уже в четвертом квартале 2013 года. При строительстве комбината будут учтены все экологические требования. Их перечень разработали девять специализированных институтов.
Возведение ГОКа будет вести северодвинская компания ООО «СпецФундаментСтрой». Показательно, что столь крупный и важный заказ на строительные работы получили специалисты Поморья. Подчеркнем, что обеспечение загрузкой местных предприятий является одним из приоритетов работы правительства области.
Петербург не готов финансово участвовать в реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика».
По словам чиновника, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил А.Чичканов.
Г-н Чичканов также привел в пример «Аэроэкспресс» до аэропорта Шереметьево в Москве, который при стоимости проезда в 320 рублей «забит полностью», пассажиропоток превышает заложенные в бизнес-план показатели. «Думаю, пессимистичные оценки с просьбой поддержать проект из бюджета не совсем правильны. Мы рассчитываем на то, что проект будет полностью частным. При этом мы готовы помогать инвестору, например, выделяя земельный участок для трассы практически бесплатно», - отметил Чичканов.
При этом глава КИСП не сомневается в том, что через год после запуска «Аэроэкспресс» наберет популярность, поскольку главное в этом виде транспорта - предсказуемость пребывания в аэропорт в нужное время. Напомним, что в данный момент обсуждаются все варианты транспортного сообщения с Пулково – помимо «Аэроэкспресса», это легкорельсовый трамвай и метрополитен, пишет «БалтИнфо».