ВТБ 24 аккредитовал ЖК «Геометрия»
Жилой комплекс «Геометрия» получил аккредитацию банка ВТБ 24 на выдачу ипотечных кредитов. Теперь потенциальные дольщики «Геометрии» могут воспользоваться услугами уже четырех банков.
Кредиты на покупку строящихся квартир в ЖК «Геометрия» выдаются по программе «Ипотека. Строящееся жилье» банка ВТБ24. В качестве залога выступает только договор на покупку строящейся квартиры, дополнительного обеспечения в виде поручительства или залога имеющейся недвижимости не требуется. Возможно подтверждение дохода по форме банка. В качестве потенциальных заемщиков рассматриваются индивидуальные предприниматели.
«Банк ВТБ24 предоставляет ипотечные кредиты сроком до 50 лет,- комментирует руководитель коммерческого управления компании «Петрополь» Милош Алена,- первоначальный взнос составляет от 20 % в рублях и от 30% в долларах США или евро». При определении максимальной суммы кредита банк учитывает не только доход заемщика и его супруга (супруги), но и двух ближайших родственников. Под ближайшими родственниками понимаются родители, дети, братья и сёстры. Клиенты могут воспользоваться ипотечным кредитом ВТБ24 независимо от гражданства и постоянной регистрации.
Строительная готовность жилого комплекса «Геометрия» 80%. Дом подведен под крышу, ведется отделка фасадов, установка окон и остекление балконов и лоджий. Срок сдачи дома 4 квартал 2012 года.
Петербург не готов финансово участвовать в реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика».
По словам чиновника, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил А.Чичканов.
Г-н Чичканов также привел в пример «Аэроэкспресс» до аэропорта Шереметьево в Москве, который при стоимости проезда в 320 рублей «забит полностью», пассажиропоток превышает заложенные в бизнес-план показатели. «Думаю, пессимистичные оценки с просьбой поддержать проект из бюджета не совсем правильны. Мы рассчитываем на то, что проект будет полностью частным. При этом мы готовы помогать инвестору, например, выделяя земельный участок для трассы практически бесплатно», - отметил Чичканов.
При этом глава КИСП не сомневается в том, что через год после запуска «Аэроэкспресс» наберет популярность, поскольку главное в этом виде транспорта - предсказуемость пребывания в аэропорт в нужное время. Напомним, что в данный момент обсуждаются все варианты транспортного сообщения с Пулково – помимо «Аэроэкспресса», это легкорельсовый трамвай и метрополитен, пишет «БалтИнфо».