Открыто новое здание Зеленогорского районного суда
В Петербурге состоялось торжественное открытие нового здания Зеленогорского районного суда. В торжественном мероприятии приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Валерий Тихонов и председатель Санкт-Петебургского Городского суда Валентина Епифанова. Это первое здание районного суда в Санкт-Петербурге, специально спроектированное и построенное с учетом современных требований в рамках Федеральной целевой программы «Развитие судебной системы России» на 2007-2012 годы, сообщили в городской администрации.
Двухэтажное здание общей площадью около 1,5 тысячи кв.м. имеет 4 зала судебных заседаний, кабинеты для судей, работников аппарата, архива суда. Внутри помещения удобно распланированы и оснащены. Одно из новшеств – подвижные полки судебного архива. Созданы необходимые условия для посетителей - инвалидов. Применены современные технологии, обеспечивающие открытость судебных процессов и информации о деятельности суда.
Вице губернатор Валерий Тихонов сообщил, что проект, предусматривающий федеральное финансирование, был начал несколько лет назад и из-за нехватки средств был приостановлен. Дело получило новый толчок после вмешательства председателя правительства РФ Владимира Путина.
Глава Курортного района Виктор Борисов подчеркнул, что территория, на которой будет распространяется правосудие зеленогорского суда, включает в себя значительную часть районных земель – от поселка Комарово до поселка Смолячкова.
Петербург не готов финансово участвовать в реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика».
По словам чиновника, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил А.Чичканов.
Г-н Чичканов также привел в пример «Аэроэкспресс» до аэропорта Шереметьево в Москве, который при стоимости проезда в 320 рублей «забит полностью», пассажиропоток превышает заложенные в бизнес-план показатели. «Думаю, пессимистичные оценки с просьбой поддержать проект из бюджета не совсем правильны. Мы рассчитываем на то, что проект будет полностью частным. При этом мы готовы помогать инвестору, например, выделяя земельный участок для трассы практически бесплатно», - отметил Чичканов.
При этом глава КИСП не сомневается в том, что через год после запуска «Аэроэкспресс» наберет популярность, поскольку главное в этом виде транспорта - предсказуемость пребывания в аэропорт в нужное время. Напомним, что в данный момент обсуждаются все варианты транспортного сообщения с Пулково – помимо «Аэроэкспресса», это легкорельсовый трамвай и метрополитен, пишет «БалтИнфо».