Эксперты фиксируют рост спроса на жилье по Ломоносовскому направлению Ленобласти
Ломоносовское направление всегда считалось менее престижным с точки зрения проживания, чем северная часть Ленинградской области. Однако по наблюдениям экспертов Home estate спрос на жилье в районе растет. За 2011 год было продано около 1,3 тыс. участков, располагающихся на территории района, что составляет около 9% от общего объема спроса на рынке загородной недвижимости Петербурга и Ленинградской области. С этим показателем район занимает 5 место по объему продаж загородного жилья в данном регионе при том, что по площади он занимает предпоследнее место. Во многом в результате повышения спроса на жилую недвижимость, выросла и численность населения района: на данный момент здесь проживает около 71 тыс. чел., тогда как год назад численность населения района составляла 65 тыс. чел.
Такое повышение спроса на жилье в Ломоносовском районе во многом связано с улучшением его транспортной доступности: в 2011 году начал работу новый участок КАД на территории района. При этом цены на жилую недвижимость здесь почти не выросли и остаются доступными: стоимость квадратного метра в коттедже эконом-класса составляет в среднем 25 тыс. руб.; в коттедже бизнес-класса – 50 тыс. руб. Стоимость сотки в районе составляет в среднем 75 тыс. руб. на участке эконом-класса и 180 тыс. руб. на участке бизнес-класса. В целом, цена на объект эконом-класса здесь может быть приравнена к цене на трехкомнатную квартиру того же сегмента в спальном районе Петербурга.
По прогнозам Натальи Комиссаровой, директора департамента жилой недвижимости Home estate, в ближайшие годы район будет продолжать активно развиваться: вырастет как объем предложения, так и объем спроса. «Поскольку будет продолжаться строительство новых дорожных развязок, привлекательность отдаленных участков района будет повышаться как для покупателей, так и для девелоперов. В результате в районе увеличится количество качественных проектов. Как следствие, средняя цена на жилую недвижимость в районе подорожает примерно на 10-15% » - заключает эксперт.
Петербург не готов финансово участвовать в реализации проекта «Аэроэкспресса» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов в рамках семинара «Деловая журналистика».
По словам чиновника, РЖД настаивает на том, что проект будет убыточным, и предлагает городу вложить в него бюджетные средства. «Сейчас мы анализируем технико-экономическое обоснование проекта и видим, что ряд экономических показателей ниже, чем может быть», - сообщил А.Чичканов.
Г-н Чичканов также привел в пример «Аэроэкспресс» до аэропорта Шереметьево в Москве, который при стоимости проезда в 320 рублей «забит полностью», пассажиропоток превышает заложенные в бизнес-план показатели. «Думаю, пессимистичные оценки с просьбой поддержать проект из бюджета не совсем правильны. Мы рассчитываем на то, что проект будет полностью частным. При этом мы готовы помогать инвестору, например, выделяя земельный участок для трассы практически бесплатно», - отметил Чичканов.
При этом глава КИСП не сомневается в том, что через год после запуска «Аэроэкспресс» наберет популярность, поскольку главное в этом виде транспорта - предсказуемость пребывания в аэропорт в нужное время. Напомним, что в данный момент обсуждаются все варианты транспортного сообщения с Пулково – помимо «Аэроэкспресса», это легкорельсовый трамвай и метрополитен, пишет «БалтИнфо».