СТД «Петрович» вложит 5 млн евро в расширение строительной базы
Строительный торговый дом «Петрович» приступил к строительству магазина формата cash&carry на Индустриальном пр. 99. Площадь магазина составит порядка 800 кв м, нового крытого склада - примерно
По словам исполнительного директора СТД «Петрович» Виктора Адамова, инвестиции в проект составляют порядка 5 млн евро. Сроки окупаемости – примерно 5 лет. База преобразуется в рамках программы приведения всех торговых точек сети СТД «Петрович» к единому формату – строительной базы общей площадью в 3 -
«Мы объявили о проекте строительства магазинов cash&carry на каждой стройбазе в начале прошлого года. Этот проект почти завершен - после реконструкции базы на Индустриальном пр. нам останется только преобразовать базу на Мурманском шоссе. Опыт оказался положительным – после открытия магазина cash&carry оборот торговой точки растет примерно 30%», - говорит г-н Адамов.
На заседании координационного совета финансово-банковского совета Содружества независимых государств, прошедшем 29 февраля 2012 года в Москве, был рассмотрен проект строительства нового глубоководного участка Архангельского морского порта в районе о. Мудьюг дельты Северной Двины. На заседании Совет поддержал разработку финансовой схемы по привлечению российских и иностранных инвестиций в этот проект. Об этом в ходе встречи с и.о. министра промышленности, транспорта и связи Архангельской области Эрнестом Белокоровиным сообщил генеральный директор ОАО «Управляющая компания «Глубоководный район имени М.В. Ломоносова Архангельского морского порта» Валерий Григорьев, сообщает официальный сайт правительства области.
По словам г-на Григорьева, члены координационного совета выразили уверенность, что новый глубоководный район расширит транспортную схему морских портов стран СНГ, а также обеспечит развитие морских торговых путей, в том числе Северного морского пути. В ходе обсуждения проекта генеральный директор ФБС СНГ Павел Нефидов высказал мнение, что реализация инвестиционного мегапроекта в Архангельске может стать своеобразным локомотивом социально-экономического развития всей Арктической зоны России, СНГ, Поморья.
«В настоящее время на рассмотрении правительства Архангельской области находится письмо ФБС СНГ с предложением принять участие в реализации проекта. В письме обозначена необходимость выделения территории для проектирования и строительства глубоководного района, заключения соглашения о сотрудничестве, а также создания государственно-частного партнёрства на базе ОАО «УК «Глубоководный район имени М.В. Ломоносова Архангельского морского порта». От скорейшего принятия решения зависит начало реализации проекта», — подчеркнул В.Григорьев.
По мнению Э.Белокоровина, строительство глубоководного порта позволит серьезно повысить статус, значимость и инвестиционную привлекательность Архангельской области, как одного из основных участников транспортно-логистической системы Арктической зоны России.