Голодающие дольщики пригласили к разговору губернатора
Обманутые дольщики, чья голодовка продолжается в офисе петербургского «Яблока» уже шестой день, направили приглашения властям города посетить место голодовки для обсуждения сложившейся ситуации.
Об этом сообщили в пресс-службе петербургского отделения Российской объединенной демократической партии «Яблоко».
Приглашения были направлены, в частности, губернатору Валентине Матвиенко, спикеру городского парламента Вадиму Тюльпанову, вице-губернатору Александру Вахмистрову и прокурору города Сергею Зайцеву.
Напомним, что в пятницу вице-губернатор Александр Вахмистров, возглавляющий рабочую группу по защите прав дольщиков, заявил, что готов посетить голодающих в «Яблоке» дольщиков, как только получит соответствующее приглашение. Все чиновники приглашены на встречу, которую предполагается провести 22 мая в офисе партии «Яблоко». Кроме того, вице-губернатора Вахмистрова ждут на Пулковской улице, где жители уже несколько месяцев борются за сохранение сквера. На этом месте, не смотря на решение суда, собираются строить жилой дом. Инициативная группа жителей готова провести круглый стол с участием Вахмистрова, чтобы попытаться найти пути взаимоприемлемого решения для выхода из сложившейся ситуации.
Росбалт
Региональное общественное движение «Петербуржцы - за общественный транспорт» 19 мая провело на площади Ленина митинг «В защиту трамвая и за его реконструкцию», санкционированный администрацией Санкт-Петербурга.
В митинге приняли участие около пятидесяти человек, в том числе активисты общественного движения «Живой город». Митингующие стояли под лозунгами «Современный трамвай - основа цивилизованной транспортной системы», «Европейскому городу - современный трамвай» и «Верните трамвай на Пискаревку/Московскому вокзалу».
Выступавшие на митинге говорили о том, что вместо реконструкции в Санкт-Петербурге идет «умышленная деградация» трамвайной сети. Развивать метро трудоемко и дорого, поэтому роль магистрального транспорта средних сообщений может взять на себя только современный трамвай - единственный экологически чистый вид наземного общественного транспорта, срок службы подвижного состава которого равен 40-50 годам. Эксплутационная стоимость трамвая ниже, чем у экологически чистого троллейбуса. Также организация пассажирских перевозок в трамвае дешевле пассажирских перевозок такого же объема в метрополитене.
По словам одного из представителей организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» Владимира Федорова, «в результате городской политики за последние 6 лет трамвайная сеть потеряла около 100 километров пути, утрачены целые направления и такие востребованные трамвайные линии, как Большеохтинский мост, улица Некрасова, Обводный канал и Измайловский проспект, мост Лейтенанта Шмидта, Садовая улица - Средний проспект В.О., Пискаревский и Лиговский проспекты».
Участники митинга отметили падение популярности городского трамвая в целом. По их мнению, оно связано не с его свойствами, а «с уделением трамваю недостаточного внимания со стороны властей». Члены движения «Петербуржцы - за общественный транспорт» считают, что текущий ремонт путей неоправданно затягивается, а излишние ограничения скорости трамвая, затянутые расписания, неудобные маршруты и график работы - подобные методы управления привели к «деградации петербургского трамвая» и к «переориентации его бывших пассажиров на другие виды общественного транспорта».
По итогам митинга была составлена резолюция, которую руководители организации «Петербуржцы - за общественный транспорт» собираются направить в органы власти и средства массовой информации. Среди основных положений документа «прекращение демонтажа трамвайных путей и их консервация до выработки новой транспортной схемы города», а также «реконструкция трамвайной сети с трансформацией в систему скоростных магистральных межрайонных сообщений».
Добавим, что пикет прошел мирно, длился полтора часа и охранялся сотрудниками милиции.
ИА Regnum.ru